На площадку строительства Джубгинской ТЭС (Краснодарский край) поставлены две газотурбинные установки LMS 100 РВ. Это первая поставка подобных ГТУ в Россию. Для доставки двигателей весом по 176,2 т была проведена сложная строительная операция на подъездной автодороге к Джубгинской ТЭС.
В течение месяца выполнен сложный объем работ на участке пересечения строящейся автодороги с магистральным газопроводом «Голубой поток». Впервые в России была произведена замена участка стальной трубы диаметром 1200 мм под давлением 9,5 МПа без остановки действующего газопровода.
Энергоблоки из порта Хьюстон через Атлантический океан доставлены в порт Роттердам (Нидерланды) для дозагрузки дополнительным оборудованием. Далее груз прибыл в Цемесскую бухту Черного моря, в порт Новороссийск. ГТУ были перегружены на баржу и в августе достигли Тенгинской бухты (поселок Лермонтово), откуда уже наземным транспортом по трассе М-4 «Дон» доставлены на площадку строительства ТЭС. Монтаж доставленного оборудования начнется в октябре этого года.
Ввод Джубгинской ТЭС в эксплуатацию намечен на 4-й квартал 2013 года. Она обеспечит выдачу мощности в энергосистему Сочинского региона, что существенно повысит надежность электроснабжения объектов Зимних Олимпийских игр 2014 года. Управление проектом строительства Джубгинской ТЭС осуществляет ООО «Интер РАО Инжиниринг».
Опытный образец ветротурбины SWT-6.0-154 установлен около города Остерилд (Дания). В конструкции турбины мощностью 6 МВт и диаметром ротора 154 м использован безредукторный привод, а также технологии, проверенные на предыдущих моделях. Турбина имеет самый большой ротор в мире и лопасти длиной 75 м (что соответствует длине самолета Airbus 380). SWT-6.0-154 разработана специально для использования в составе морских ветропарков. Каждый энергоблок способен ежегодно вырабатывать более 25 млн кВт.ч.
Общий вес мотогондолы и ротора составляет 300 тонн (это меньше, чем у других моделей), что является существенным фактором, поскольку облегчает монтаж оборудования в морских условиях.
Ветротурбины оснащены лопастями В75, применяемыми в турбинах SWT-3.6-120. Они изготавливаются по технологии IntegralBlade, при которой полностью отсутствуют клеевые соединения. Новая ветротурбина оптимизирована с целью облегчения технического обслуживания и ремонта, оснащена передовой системой диагностики и мониторинга параметров по техническому состоянию.
Siemens планирует установить дополнительные опытные образцы новой турбины в период 2013…2014 годов на площадках с различными условиями эксплуатации для проведения полномасштабных испытаний оборудования. Серийное производство SWT-6.0-154 начнется в 2014 году.
В конце сентября завершена доставка оборудования нового энергоблока ПГУ-420 на ТЭЦ-16. Паровую и газовую турбины, два генератора и различное вспомогательное оборудование доставляли по комбинированной схеме – морским, речным, железнодорожным и автомобильным транспортом. Оборудование ПГУ-420 начало свой путь в июле из порта Роттердама (Нидерланды). Затем из Санкт-Петербурга паровая турбина была доставлена по железной дороге непосредственно на территорию ТЭЦ, а газовая турбина и два генератора – на барже, по каналу им. Москвы.
Одним из самых сложных этапов транспортировки многотонных крупногабаритных агрегатов стала перевозка по улицам Москвы на специальных платформах. На маршруте следования оборудования требовалось ограничение движения автотранспорта, поэтому доставку проводили ночью.
Генеральным подрядчиком строительства объекта выступает ОАО «ТЭК Мосэнерго». Поставку силового острова энергоблока (газовая турбина SGT5-400F и паровая турбина SST5-5000 с синхронными генераторами) осуществила компания Siemens. Проектировщик, изготовитель и поставщик котла-утилизатора – ОАО «ЭМАльянс». Установленная электрическая мощность нового энергоблока составит 420 МВт, тепловая – 195 Гкал/ч. Завершение строительства энергоблока №8 ПГУ-420 запланировано на декабрь 2013 года.
Контракт на строительство электростанции под ключ заключен с компанией Thika Power Ltd., которая является дочерней фирмой консорциума Matelec (Ливан).
Электростанция комбинированного цикла будет построена вблизи столицы Кении – Найроби. Вся вырабатываемая электроэнергия будет передаваться национальной энергетической компании Kenya Power & Lighting Company.
В состав станции войдут пять дизельных энергоблоков MAN 18V48/60, общая электрическая мощность которых составит 88 МВт, и паровая турбина MAN MARC2 мощностью 6,8 МВт. В настоящее время на объекте ведутся строительно-монтажные работы. Ввод электростанции комбинированного цикла в коммерческую эксплуатацию запланирован на середину 2013 года.
Компании «Авиадвигатель» и «ЛУКойл-Энергоинжиниринг» заключили договор о поставке восьми блочных ГТЭС суммарной мощностью 200 МВт. В рамках договора пермские моторостроители должны до конца 2013 года поставить восемь ГТЭС-25ПА мощностью по 25 МВт. Поставка будет производиться в два этапа – в июле и ноябре 2013 года.
ГТЭС будут скомпонованы по две и разместятся в четырех каркасно-панельных зданиях. Каждая ГТЭС-25ПА оснащена системами автоматического управления и контроля, обеспечивающими централизованное управление на всех этапах эксплуатации одним оператором. Конструктивно ГТЭС изготовлены из отдельных модулей контейнерного типа полной заводской готовности, которые собираются на месте эксплуатации без разборки для ревизии.
Впервые в практике создания энергетического оборудования специалисты ОАО «Авиадвигатель» включили в состав ГТЭС-25ПА двигатель ПС-90ГП-25 с газогенератором двигателя ПС-90А2. Это позволит увеличить мощность электростанции с 22,5 до 25 МВт.
По желанию заказчика энергоблок будет оснащен генератором фирмы Siemens и редуктором Voith. ГТУ будут работать на сухом отбензиненном газе (продукте переработки ПНГ) в когенерационном цикле. Вырабатываемую энергию планируется использовать для нужд предприятия.
Построив собственную электростанцию, пермский нефтеперерабатывающий завод сможет обеспечить потребности в электроэнергии и тепле своего расширяющегося производства.
Контракт заключен с энергетической компанией Petroleo Brasileiro (Petrobras). Он предусматривает техническое обслуживание, ремонт и поставку запасных частей для 20 газотурбинных установок THM компании MAN, а также обслуживание и ремонт всего вспомогательного оборудования установок.
ГТУ работают на морских платформах по добыче сырой нефти и природного газа на морском шельфе к северо-востоку от Рио-де-Жанейро. Контракт заключен сроком на пять лет, его стоимость составляет 150 млн евро.
Десять газотурбинных установок используются для привода компрессоров и десять – для привода электрогенераторов. Они эксплуатируются на платформах Cherne 1 и 2, Garoupa и Pampo, которые находятся на морском шельфе в 150 км от побережья Бразилии. Тут купить диплом специалиста с занесением в реестр
Конечным пользователем оборудования выступает фирма Exxon Neftegas Ltd. Модульные установки Taurus 60 GS электрической мощностью по 5,5 МВт обеспечивают месторождение и прилегающую инфраструктуру электроэнергией.
Энергоблоки спроектированы с учетом эксплуатации на открытой площадке. В комплект поставки входит укрытие в арктическом исполнении (мини-здание). В качестве топлива используется попутный нефтяной газ. В целях резервирования одна ГТУ выполнена двухтопливной, с возможностью автоматического переключения на резервное топливо без снятия нагрузки.
Проект «Сахалин-1» включает разработку месторождений Чайво, Одопту и Аркутун-Даги, запасы которых оцениваются в 307 млн тонн нефти и 485 млрд м3 газа. Участниками проекта являются ОАО «Роснефть», Exxon Neftegas Ltd., ONGC и Sodeco.
Контракт заключен с компанией Lotte Engineering and Construction (Lotte E&C), которая является генеральным подрядчиком по проекту. Собственником электростанции станет независимый производитель электроэнергии Daegu Green Power. Электростанция мощностью 415 МВт будет построена в городе Дэгу, в 250 км от Сеула.
Siemens поставит газотурбинную установку SGT6-8000H, паровую турбину SST6-5000, электрогенератор с водородным охлаждением SGen6-2000H, котел-утилизатор Benson, все необходимое вспомогательное и электротехническое оборудование.
ПГУ будет оснащена системой управления верхнего уровня SPPA-T3000 I&C. Основное топливо – природный газ. Контракт также предусматривает техническое обслуживание и ремонт оборудования в процессе эксплуатации в течение 10 лет. Ввод станции в коммерческую эксплуатацию запланирован на конец 2014 года.
Модернизация пиково-резервной котельной города Томска проводится в рамах инвестиционной программы Томского филиала ТГК-11. Дополнительные энергетические мощности котельная получит после ввода новой газотурбинной установки TBM-T130 производства Turbomach установленной мощностью 15 МВт.
ГТУ создана на базе турбины промышленного типа Titan 130 (Solar Turbines Inc.). Подготовку и подачу топливного газа в турбину обеспечит дожимная компрессорная станция в составе двух ДКУ Enerproject марки EGSI-S-55/250 WA.
Монтаж компрессорных установок провели специалисты компании «Энергаз» (группа Enerproject). На газодожимном оборудовании начались пусконаладочные работы. Перед вводом в эксплуатацию на компрессорной станции запланированы 72-часовые испытания.
С пуском ГТУ-15 завершится второй этап реконструкции котельной - ранее здесь был заменен котел №1. В связи с увеличением отпуска тепловой энергии котельная будет переведена из пиково-резервного в базовый режим работы.
Новые мощности котельной, наряду с запуском турбоагрегата на Томской ГРЭС-2, увеличивают возможности томской энергосистемы и компенсируют выбывшие мощности АЭС Сибирского химического комбината.
Продолжается строительство парогазовой установки мощностью 220 МВт на Кировской ТЭЦ-3. Сегодня на площадке завершено устройство фундамента газовой турбины и установлена ГТЭ-160, ведется монтаж котла-утилизатора, начался монтаж оборудования открытого распределительного устройства. Генподрядчиком выступает ООО «Интертехэлектро – Новая генерация».
Основное оборудование станции состоит из газовой турбины ГТЭ-160 мощностью 160 МВт производства ОАО «Силовые машины», паровой теплофикационной турбины мощностью 60 МВт (Уральский турбинный завод) и котла-утилизатора (ОАО «ЭМАльянс»). Электрическая мощность парогазовой установки составит 220 МВт, тепловая – 136 Гкал/ч.
Вся информация, опубликованная на веб-сайте turbine-diesel.ru, является интеллектуальной собственностью ООО "Турбомашины". Никакие опубликованные на сайте материалы не могут быть воспроизведены в той или иной форме печатными изданиями, телеканалами и радиостанциями без ссылки на журнал "Турбины и Дизели", а другими сайтами, в т.ч. сетевыми СМИ, не могут быть использованы без активной гиперссылки на turbine-diesel.ru и ссылки на журнал "Турбины и Дизели". При воспроизведении опубликованных материалов письменного разрешения от администрации настоящего сайта не требуется.
Ответственность за содержание размещенных на веб-сайте рекламных объявлений, в т.ч. баннеров, несет исключительно рекламодатель. За содержание сайтов, на которые приводятся гиперссылки, ООО "Турбомашины" ответственности не несет.
На площадку строительства Джубгинской ТЭС (Краснодарский край) поставлены две газотурбинные установки LMS 100 РВ. Это первая поставка подобных ГТУ в Россию. Для доставки двигателей весом по 176,2 т была проведена сложная строительная операция на подъездной автодороге к Джубгинской ТЭС.
Опытный образец ветротурбины SWT-6.0-154 установлен около города Остерилд (Дания). В конструкции турбины мощностью 6 МВт и диаметром ротора 154 м использован безредукторный привод, а также технологии, проверенные на предыдущих моделях. Турбина имеет самый большой ротор в мире и лопасти длиной 75 м (что соответствует длине самолета Airbus 380). SWT-6.0-154 разработана специально для использования в составе морских ветропарков. Каждый энергоблок способен ежегодно вырабатывать более 25 млн кВт.ч.
Контракт на строительство электростанции под ключ заключен с компанией Thika Power Ltd., которая является дочерней фирмой консорциума Matelec (Ливан).
Контракт заключен с энергетической компанией Petroleo Brasileiro (Petrobras). Он предусматривает техническое обслуживание, ремонт и поставку запасных частей для 20 газотурбинных установок THM компании MAN, а также обслуживание и ремонт всего вспомогательного оборудования установок.
Контракт заключен с компанией Lotte Engineering and Construction (Lotte E&C), которая является генеральным подрядчиком по проекту. Собственником электростанции станет независимый производитель электроэнергии Daegu Green Power. Электростанция мощностью 415 МВт будет построена в городе Дэгу, в 250 км от Сеула.
Модернизация пиково-резервной котельной города Томска проводится в рамах инвестиционной программы Томского филиала ТГК-11. Дополнительные энергетические мощности котельная получит после ввода новой газотурбинной установки TBM-T130 производства Turbomach установленной мощностью 15 МВт.
Русский
English