Новости

Контракт заключен с компанией «Укркрахмал». В рамках проекта Howden поставит две паровые турбины COMBICFR 5 G6a с противодавлением мощностью по 3 МВт для нового предприятия компании по производству крахмала и спирта.

Строительство электростанции осуществляется в два этапа. На первом этапе установят паровую турбину CFR 5 G6a для обеспечения электроэнергией линии по производству крахмала. На втором этапе, после ввода в эксплуатацию линии по производству спирта, будет установлена вторая ПТУ. Предусмотрен отбор технологического пара с паровых турбин.

После реализации проекта заказчик получит ряд преимуществ, так как турбины обеспечат высокий КПД при работе на полной и на частичной нагрузке. ПТУ имеют высокую эксплуатационную гибкость и обеспечивают быстрый запуск в течение 5 минут. Это дает возможность оперативно регулировать режимы работы ПТУ в зависимости от потребности производственных мощностей в электроэнергии и технологическом паре.

Thu, 12/30/2021

ООО «ОДК Инжиниринг» (Ростех) планирует до конца года завершить поставку заказчику трех агрегатов ГПА-25 для ООО «Газпром трансгаз Ухта». Агрегаты обеспечат необходимое давление при транспортировке природного газа на участке Бованенково – Ухта, питающего газопроводы «Северный поток» и «Северный поток-2».

ГПА-25 ангарного исполнения изготовлены  предприятием «ОДК–Газовые турбины».

В основе агрегатов газотурбинные приводы ПС-90ГП-25 разработки «ОДК–Авиадвигатель», производства «ОДК–Пермские моторы». Центробежные компрессоры на магнитном подвесе изготовило НПО «Искра». В настоящее время идет отгрузка оборудования.

Wed, 12/29/2021

Специалисты предприятия «ТМ МАШ» спроектировали и изготовили два глушителя для полупогружной плавучей буровой установки «Полярная звезда» компании «Газпром флот». Они предназначены для замены вышедшего из строя оборудования.

Буровая платформа находится в Охотском море, оснащена современным комплексом технологического и бурового оборудования. ППБУ «Полярная звезда» способна проводить разведочное и эксплуатационное бурение нефтяных и газовых скважин глубиной до 7500 м при глубине моря от 70 до 500 м в диапазоне температур окружающего воздуха от –30 °С до +45 °С.

Учитывая агрессивные климатические условия эксплуатации, рабочие поверхности глушителей ТММ-ШМ.1800 выполнены из нержавеющей стали, внешний корпус – из углеродистой стали. Масса одного глушителя составляет около трех тонн.

Tue, 12/28/2021

ООО «НГ-Энерго» изготовило и поставило оборудование ДЭС мощностью 3000 кВт для компрессорной станции КС-3 «Амгинская».

В состав дизельной электростанции входят три энергоблока: Энерго-Д1600/0,4КН30, Д1000/ 0,4КН30 и Д400/0,4ЯН30 мощностью, соответственно, 1600 кВт, 1000 кВт и 400 кВт.

Оборудование будет использоваться для обеспечения электроэнергией компрессорной станции в случае отказа основной системы энергоснабжения. .

КС-3 «Амгинская» обеспечивает работу крупнейшей газопроводной системы на Востоке России. По ней будет транспортироваться газ с Иркутского и Якутского центров газодобычи российским потребителям на Дальнем Востоке и в Китай. Трасса газопровода проходит по территориям Якутии, Иркутской и Амурской областей.

Mon, 12/27/2021

Проект реализуется в рамках госпрограммы по увеличению установленной мощности электростанций, работающих на смеси газа и водорода.

Благодаря быстрому пуску и набору нагрузки (20 МВт/мин) ГТЭС будет использоваться для поддержания баланса энергосистемы провинции Дарвин-Кэтрин, в составе которой эксплуатируется большое количество СЭС и ВЭС. Электростанция будет оснащена системой сохранения энергии на базе аккумуляторных батарей. В перспективе планируется установить еще несколько энергоблоков TM2500 на данной площадке.

ГТЭС будет работать на смеси природного газа и водорода, получаемого с помощью электролиза за счет энергии СЭС и ВЭС.

Газотурбинные электростанции TM2500 могут работать на различных видах топлива, что позволяет операторам использовать наименее дорогое и наиболее доступное топливо. В настоящее время ГТЭС производства GE Power, оснащенные малоэмиссионными камерами сгорания DLE, могут работать на топливной смеси с максимальным содержанием водорода не более 5 %.

При оснащении газовой турбины стандартными кольцевыми камерами сгорания уровень содержания водорода в топливной смеси может быть увеличен до 75 %. В настоящее время компания GE Power проводит испытания с целью обеспечения работы ГТЭС на 100 %-м водороде.

Fri, 12/24/2021

Пилотный проект реализован на промышленной площадке АО «ЗиО-Подольск» (дочернее предприятие АО «Атомэнергомаш»). Накопитель электроэнергии мощностью 300 кВт обеспечивает оптимизацию суточного графика потребления энергии, а также снижение платежей за мощность в адрес энергоснабжающей организации.

Накопитель устанавливается на площадке конечного потребителя и выдает электроэнергию в его внутреннюю сеть в те часы, когда ее стоимость максимальна. Интеллектуальная часть системы осуществляет предиктивную аналитику нагрузки сети и дистанционно управляет графиком заряда и разряда. Проект реализован по схеме энергосервиса.

В настоящее время компании прорабатывают еще нескольких подобных проектов совокупной мощностью 3 МВт. Следующий накопитель энергии в ближайшее время будет установлен на одном из промышленных предприятий Тульской области.

Система имеет контейнерное исполнение и адаптирована для применения в климатических условиях российских регионов.

Thu, 12/23/2021

Инвестором строительства ВЭС мощностью 236,6 МВт выступил Фонд развития ветроэнергетики (совместный инвестиционный фонд компаний «Фортум» и «Роснано»). Для реализации проекта выбрана площадка Красноармейского района рядом с сельскими поселениями Криволучье-Ивановка и Гражданский, в 70 км от Самары.

В состав комплекса войдут Гражданская ВЭС (22 энергоблока), Покровская ВЭС (19 энергоблоков) и Ивановская ВЭС (11 энергоблоков). Станции начнут поставлять электроэнергию на оптовый рынок электроэнергии и мощности в четвертом квартале 2022 г.

В настоящее время на стройплощадке ведется прокладка внутриплощадочных дорог, начинается устройство фундаментов ветроэнергетических установок. Мощность каждой ветроустановки Vestas составляет 4,55 МВт, высота с учетом лопастей – 150 м. Оборудование спроектировано с учетом климатических условий региона.

Wed, 12/22/2021

Компании «ВладМодуль» и «Сахалин Машинери» провели капитальные ремонты двух высоковольтных ДГУ 3516В мощностью по 1600 кВт. Энергоблоки эксплуатируются на станции с 2009 г.

По результатам обследования степени износа постоянно работающих энергоблоков и вспомогательного оборудования специалисты ООО «ВладМодуль» дополнительно заменили блоки цилиндров, коленчатые и распределительные валы двигателей. Выполнен капитальный ремонт генераторов, ремонт систем утилизации тепла выхлопных газов Aprovis.  Также проведен ремонт силового, коммутационного электротехнического оборудования, систем управления Теrberg.

Перед сдачей работ заказчику оборудование прошло 72-часовые нагрузочные и предварительные высоковольтные испытания. Работы проведены собственной сертифицированной лабораторией компании «ВладМодуль» с выдачей протоколов для Ростехнадзора в соответствии с правилами выполнения ремонтов.

Работы выполнялись в условиях удаленного от материка острова, без прекращения производства электрической и тепловой энергии на станции и без вывоза основных агрегатов для ремонта на завод-изготовитель.

Комплексный подход к проведению капитальных ремонтов оборудования, включая СУТ, системы управления и вспомогательные системы, позволяет одновременно профессионально и качественно осуществлять дефектацию, планировать и выполнять замену всего изношенного и устаревшего оборудования. При таком подходе в условиях постоянного производства электроэнергии обеспечивается максимальное обновление всего установленного энергетического оборудования теплоэлектростанции, повышается его надежность и срок эксплуатации

На ДЭС в Северо-Курильске установлены четыре энергоблока САТ 3516В. Общая электрическая мощность станции составляет 6,4 МВт, тепловая – 6,0 МВт. В настоящее время все необходимые капитальные ремонты завершены, станция подготовлена для работы в отопительный период, который длится 8 месяцев в году – начиная с середины октября и заканчивая серединой июня. Работы выполнены по заказу администрации Северо-Курильского района при поддержке и финансировании министерства энергетики Сахалинской области.

Tue, 12/21/2021

Контракт на поставку оборудования заключен с IKAV Group – независимым производителем электроэнергии в Италии. Компания Wärtsilä поставит 22 газопоршневых энергоблока (18 установок 50SG и 4 установки 31SG) общей мощностью 380 МВт для электростанций, расположенных в различных регионах Италии. Основным топливом будет природный газ, резервным – дизельное топливо. Оборудование соответствует самым строгим экологическим нормам, установленным ЕС.

Ввод ГПЭС в коммерческую эксплуатацию планируется завершить к июню 2022 г. Пять электростанций построят в г.г. Гориция, Пьомбино, Сульмоне, Казино и Мелфи. Данные проекты будут реализованы компанией Wärtsilä на условиях «под ключ». Специалисты компании выполнят проектирование, поставку оборудования, а также строительно-монтажные и пусконаладочные работы.

Шестая электростанция строится в г. Кастелланце. По данному проекту Wärtsilä выполнит поставку оборудования и будет осуществлять сопровождение строительства на всех этапах.

Основная задача новых ГПЭС – обеспечивать баланс в энергосистемах, в которых планируется строительство большого количества ВЭС и СЭС с целью достижения целей декарбонизации энергетики к 2030 г. Благодаря быстрому пуску их будут использовать для покрытия пиковых нагрузок, баланс в энергосистемах будет обеспечиваться системным оператором в соответствии с протоколом Terma.

Mon, 12/20/2021

В сентябре 2021 г. специалисты АО «ОДК–Авиадвигатель» завершили сборку демонстрационного газогенератора двигателя ПД-35. Проект «Двигатель ПД-35» реализуется ОДК с 2017 года. Газотурбинные двигатели тягой 35 тс ранее в стране не создавались. При реализации программы максимально используется научно-технический задел, созданный при разработке двигателя ПД-14, ведутся работы по освоению 18 новых «критических» технологий: создание новых материалов и покрытий, конструктивных решений.

Для отработки конструктивно-технологических решений для двигателей большой тяги, готовности новых технологий к применению создается демонстрационный газогенератор и двигатель-демонстратор технологий. Разработанный газогенератор в перспективе станет основой для создания авиационных двигателей тягой 24…38 тс.

За время работы над проектом специалисты АО «ОДК–Авиадвигатель» «с осевой линии» сформировали облик демонстрационного газогенератора, разработали его узлы и системы, выпустили конструкторскую документацию и организовали производство. В течение 18 месяцев на предприятиях АО «ОДК» шла работа по изготовлению деталей и узлов газогенератора двигателя ПД-35 и подготовке стендовой базы для испытаний:

  • ротор компрессора высокого давления изготовлен в «ОДК–УМПО»;
  • статорная часть компрессора высокого давления, камера сгорания, турбина высокого давления произведены в «ОДК–Авиадвигатель», «ОДК–ПМ», «НФМЗ»;
  • центральный привод произведен в ПК «Салют» АО «ОДК»;
  • агрегаты системы автоматического управления разрабатывались «ОДК–СТАР», «АБРИС» и др.

В целях оптимизации процесса изготовления был задействован ряд высокотехнологичных предприятий Российской Федерации.

Газогенератор установлен на закрытом испытательном стенде и проходит испытания в условиях стандартной атмосферы в соответствии с утвержденной программой. «Испытания должны подтвердить принципиальную работоспособность конструкции газогенератора. Кроме того, по их итогам можно будет оценить параметры узлов, определенные техзаданием», – отметил управляющий директор-генеральный конструктор АО «ОДК–Авиадвигатель» А.А. Иноземцев.

1 октября прошел выход на режим малого газа, обеспечена стабильная работа узлов и систем газогенератора. Испытания продолжаются.

Следующий этап испытаний пройдет в ФАУ «Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова». В рамках второго этапа будет проверена работа демонстрационного газогенератора с подачей на вход нагретого воздуха под давлением, что моделирует рабочие условия газогенератора в составе двигателя.

Fri, 12/17/2021