Контейнерная дизель-генераторная установка предназначена для резервирования электроснабжения строящегося торгового центра в одном из районов Московской области.
Электростанция АД-800С-Т400-2РМ16 с комплектом дополнительного оборудования размещена в контейнере ПБК-7. ДЭС имеет вторую степень автоматизации, что позволяет эксплуатировать ее без участия человека. Блок АВР осуществляет автоматическое переключение нагрузки в случае отключения основной сети питания и обратное переключение при возобновлении подачи.
В соответствии с проектной документацией контейнерная ДГУ размещена на специально подготовленном фундаменте и подключена к электросетям торгового центра.
Энергоблок TSS Standart TTd 1100TS CGA мощностью 800 кВт создан на базе двигателя TSS Diesel TDA-N 800 12VTE. Он спроектирован с учетом потребностей возводимого торгового центра. Система управления дизель-генератора построена на основе итальянского контроллера Lovato Electric RGK600.
Компания разработала комплект оборудования для полной модернизации двигателей производства MWM и Deutz, куда входит:
передовая система зажигания MIC4;
система управления AIO (опционно с привычным интерфейсом ТЕМ);
система контроля детонации DetCon20;
система подготовки топливовоздушной смеси VariFuel2;
шины AlphaRail для систем зажигания, антидетонации и контроля температуры.
Также для повышения надежности и эффективности двигателей TCG 2016 V08C, V12C/V16C и TBG 620 V16 компания разработала компоненты, совместимые с оригинальной системой управления ТЕМ (частичная модернизация):
передовую систему зажигания MIC4-ZS;
систему подготовки топливовоздушной смеси VariFuel2-TEM;
шины AlphaRail.
Все эти компоненты разработаны в качестве замены по принципу plug-and-play. Они легко встраиваются в существующую конструкцию двигателя без каких-либо изменений.
На базе контроллера серии MIC4 создана специальная версия контроллера зажигания MIC4-ZS в качестве замены оригинальных ТЕМ-ZS1 и ТЕM-ZS3. Как контроллер замены, MIC4-ZS позволяет простое преобразование без особых усилий. Он дает возможность при эксплуатации обеспечить надежный старт и плавную работу двигателя, а также оптимальное сгорание топливной смеси.
Высокий уровень энергии и точный момент зажигания, онлайн-диагностика позволяют повысить эффективность двигателя, продлить ресурс свечей зажигания, обеспечить управление оборудованием в соответствии с нормами выбросов.
Высокотехнологичный газовоздушный смесительVariFuel2-TEM создан на базе проверенной конструкции VariFuel2. Он точно регулирует состав смеси и используется для двигателей, работающих на различных видах газа, состав которого может меняться.
Шины AlphaRail разработаны для прямой замены оригинальных шин компании MWM. Благодаря идентичной конструкции и полной совместимости со всеми жгутами проводов, шины взаимозаменяемы и являются качественной альтернативой оригинальным шинам.
Контракт подписан с управлением по развитию энергетики Бангладеш. Специалисты «Интер РАО–Инжиниринг» поставят запасные части для основного и вспомогательного оборудования паросилового энергоблока мощностью 210 МВт, выполнят ремонтные и пусконаладочные работы, проведут испытания и ввод станции в эксплуатацию.
На ТЭС «Сиддирганч» будут поставлены компоненты для ремонта паровой турбины К 210-130-8 производства ПАО «Силовые машины», котла ТГМЕ 206/BCO Таганрогского котлостроительного завода и турбогенератора ТГВ 200 МТЗ завода «Электротяжмаш».
ТЭС «Сиддирганч» расположена в центральной части Бангладеш, в г. Дакка. Ее основой является паротурбинный блок мощностью 210 МВт. Основное топливо – природный газ. Электростанция введена в эксплуатацию в 2004 г.
По магистральному газопроводу «Сила Сибири» ведутся трубопроводные поставки российского газа в Китай. Для увеличения его пропускной способности строятся новые компрессорные станции. На КС-5 «Василий Поярков» (1- и 2-я очереди) будут установлены 4 газоперекачивающих агрегата ГПА-32 Ладога производства АО «РЭП Холдинг» – первая и вторая очередь строительства.
Ввод в эксплуатацию компрессорного цеха №1 в составе двух агрегатов запланирован до конца 2022 г. Оборудование будет изготовлено на Невском заводе. По условиям контракта поставить агрегаты на объект планируется в текущем году.
Агрегаты мощностью по 32 МВт изготовят в рамках контракта с ПАО «Газпром», они будут важным звеном в технологической цепочке транспорта природного газа по магистральному газопроводу. ГПА-32 Ладога, предназначенные для условий эксплуатации любой сложности, имеют высокий КПД, низкий уровень выбросов и длительный ресурс работы.
«Сила Сибири» (восточный маршрут) – крупнейшая система транспорта газа на Востоке России, предназначена для поставок газа с Иркутского и Якутского центров газодобычи российским потребителям на Дальнем Востоке и в Китай.
По магистральному газопроводу «Сила Сибири» ведутся трубопроводные поставки российского газа в Китай. Для увеличения его пропускной способности строятся новые компрессорные станции. На КС-5 «Василий Поярков» (1- и 2-я очереди) будут установлены 4 газоперекачивающих агрегата ГПА-32 Ладога производства АО «РЭП Холдинг» – первая и вторая очередь строительства.
Ввод в эксплуатацию компрессорного цеха №1 в составе двух агрегатов запланирован до конца 2022 г. Оборудование будет изготовлено на Невском заводе. По условиям контракта поставить агрегаты на объект планируется в текущем году.
Агрегаты мощностью по 32 МВт изготовят в рамках контракта с ПАО «Газпром», они будут важным звеном в технологической цепочке транспорта природного газа по магистральному газопроводу. ГПА-32 Ладога, предназначенные для условий эксплуатации любой сложности, имеют высокий КПД, низкий уровень выбросов и длительный ресурс работы.
«Сила Сибири» (восточный маршрут) – крупнейшая система транспорта газа на Востоке России, предназначена для поставок газа с Иркутского и Якутского центров газодобычи российским потребителям на Дальнем Востоке и в Китай.
На заводе ГК «ТСС» были собраны, испытаны и отправлены заказчику две дизельные электростанции в нестандартных кожухах, изготовленных по техническому заданию заказчика энергосбытовой компании «НЭСК».
В состав оборудования входят энергоблоки АД-1000С-Т400-1РМ9 электрической мощностью 1000 кВт на базе двигателя 12M33G1400/5 и АД-800С-Т400-1РМ5 мощностью 800 кВт на базе двигателя 12M26G1100/5 производства Moteurs Baudouin.
Заказчик установит энергоблоки в кожухах на мобильные шасси, чтобы использовать ДЭС в качестве передвижных аварийных генераторов. Кожухи имеют три отсека: в первом размещается ДГУ, второй отсек – топливный, с баком емкостью 1000 л, третий отсек – для размещения кабелей и дополнительного оборудования, которое необходимо при подключении нагрузки или при устранении аварий на объектах.
Производственно-инжиниринговая компания ввела в эксплуатацию новый энергоблок в составе ГПЭС на Воронцовском нефтяном месторождении (нефтяная компания «Новый поток»). Модульная электростанция ЭТС-W1560 в настоящий момент работает в составе локальной энергосистемы промысла. Электрическая мощность ГПЭС после запуска нового оборудования достигла 5,8 МВт.
Компания «ЭнергоТехСервис» была признана победителем конкурса на энергоснабжение Воронцовского месторождения в начале ноября 2020 г. А уже через месяц ГПЭС выдала первые киловатты для работы оборудования и объектов жизнеобеспечения промысла. Запуск станции в работу состоялся 22 декабря – к Дню энергетика.
Для энергоснабжения компания задействовала модульные энергоблоки собственного парка. Энергосервисный контракт рассчитан на пять лет – до конца 2025 г. Эксплуатацию всего оборудования ГПЭС ведут сотрудники управления эксплуатации «ЭнергоТехСервис».
В настоящий момент на промысле работают три ЭТС-W1375 и две ЭТС-W1560. Нужно отметить, что именно на Воронцовском месторождении впервые началась промышленная эксплуатация ЭТС-W1560 – новой серии модульных ГПЭС, запущенных компанией в серийное производство в самом начале текущего года.
Проект предусматривает возможность дальнейшего наращивания мощности электростанции до 6 единиц ЭТС-W1560. Отличительная особенность проекта – выдача мощности заказчику с напряжением 20 кВ. Преобразование 6,3 / 20 кВ осуществляется в повышающей трансформаторной подстанции открытого типа, состоящей из двух масляных трансформаторов мощностью по 4000 кВА. Топливом для газовых двигателей является попутный нефтяной газ месторождения.
ООО «ГрандМоторс» изготовило дизельную электростанцию для аэровокзального комплекса. В рамках проекта компания выполнила поставку, монтаж и пусконаладку генераторной установки GMM1650 (GMGen Power Systems, Италия) с двигателем S12R-PTAW (Mitsubishi). Резервная мощность ДГУ составляет 1300 кВт.
Дизель-генератор установлен в цельносварной контейнер «Север» БКС-1С, оснащенный системой шумоглушения и аттеннюаторами на проемах приточно-вытяжной вентиляции. При отключении электроэнергии в основной питающей линии потребитель автоматически переключается на резервную линию электроснабжения.
Открытие нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий аэропорта им. А.А. Леонова приурочено к празднованию 300-летия Кузбасса. Инфраструктура терминала рассчитана на 273 тыс. пассажирских перевозок в год.
Модернизацию ДГУ на электростанции Николаевского рыбного завода на р. Лангери (побережье Охотского моря) провело ООО «Техсервис».
Были синхронизированы четыре ДГУ АД-500С-Т400-1РМ11 мощностью по 500 кВт. В результате мощность основного источника питания предприятия составила 2 МВт.
Проведены пусконаладочные работы по замене контроллеров и настройка автоматизации работы. Контроллеры работают в автоматическом режиме, отслеживая потребляемую мощность и определяя выработку моторесурса. В случае выхода из строя одной ДГУ подача электроэнергии прерываться не будет.
Компания «Цеппелин Пауэр Системз Руссланд» поставит дизельные энергоблоки для ЦОД в Москве. В рамках контракта будут поставлены восемь установок 3516B-HD мощностью по 1820 кВт и два энергоблока 3512B по 1231 кВт производства Caterpillar.
Оборудование будет установлено на площадках дата-центров Moscow One (13,7 МВт) и Moscow Two (12 МВт) компании IXcellerate. Ранее, на первом этапе сотрудничества, ООО «Цеппелин ПС Рус» уже поставило для компании шесть дизельных энергоблоков Cat 3412 мощностью по 580 кВт.
Контракт предусматривает техническое обслуживание и ремонт оборудования в течение всего срока его эксплуатации.
Предприятие «ОДК–Газовые турбины» изготовило и поставило газоперекачивающие агрегаты ГПА-4РМ на Береговое газовое месторождение для нужд АО «Новатэк–Пур» в Ямало-Ненецком автономном округе. Месторождение является одним из самых богатых в России. На оборудовании выполнены пусконаладочные работы, ГПА введены в эксплуатацию.
Ранее, в рамках первой очереди поставок, были изготовлены два агрегата ГПА-4РМ. Вторая очередь включает три агрегата (плюс один в резерве). Компрессор изготовило АО «Казанькомпрессормаш», являясь при этом головным подрядчиком проекта.
В основе агрегата ГПА-4РМ газотурбинный двигатель ГТД-4РМ производства ПАО «ОДК–Сатурн» (г. Рыбинск).
Запасы газа сеноманской залежи Берегового месторождения, принадлежащие АО «Новатэк–Пур», составляют около 25 млрд м3. Газоконденсатное месторождение разрабатывается совместно с АО «Сибнефтегаз» (ПАО «Новатэк») в пределах принадлежащих каждому предприятию лицензионных участков.
Вся информация, опубликованная на веб-сайте turbine-diesel.ru, является интеллектуальной собственностью ООО "Турбомашины". Никакие опубликованные на сайте материалы не могут быть воспроизведены в той или иной форме печатными изданиями, телеканалами и радиостанциями без ссылки на журнал "Турбины и Дизели", а другими сайтами, в т.ч. сетевыми СМИ, не могут быть использованы без активной гиперссылки на turbine-diesel.ru и ссылки на журнал "Турбины и Дизели". При воспроизведении опубликованных материалов письменного разрешения от администрации настоящего сайта не требуется.
Ответственность за содержание размещенных на веб-сайте рекламных объявлений, в т.ч. баннеров, несет исключительно рекламодатель. За содержание сайтов, на которые приводятся гиперссылки, ООО "Турбомашины" ответственности не несет.
Компания разработала комплект оборудования для полной модернизации двигателей производства MWM и Deutz, куда входит:
Производственно-инжиниринговая компания ввела в эксплуатацию новый энергоблок в составе ГПЭС на Воронцовском нефтяном месторождении (нефтяная компания «Новый поток»). Модульная электростанция ЭТС-W1560 в настоящий момент работает в составе локальной энергосистемы промысла. Электрическая мощность ГПЭС после запуска нового оборудования достигла 5,8 МВт.
Компания «Цеппелин Пауэр Системз Руссланд» поставит дизельные энергоблоки для ЦОД в Москве. В рамках контракта будут поставлены восемь установок 3516B-HD мощностью по 1820 кВт и два энергоблока 3512B по 1231 кВт производства Caterpillar.
Русский
English