На теплоэлектростанции работают в базовом режиме две парогазовые установки мощностью по 280 МВт. Инвестиционный проект реализован совместно консорциумом Hyundai Engineering Co., Ltd. и Hyundai Engineering & Construction Co., Ltd.
Компания GE поставила на станцию основное оборудование, включающее две газовые турбины и два генератора. Оборудование было доставлено с предприятия в г. Бельфор во Франции морским и речным путем до порта Курык в Казахстане. Далее автотранспортом груз доставили до площадки в Узбекистане.
Новые мощности обеспечивают потребность в электроэнергии Каракалпакии и Хорезмской области.
Электростанция будет работать в когенерационном цикле, снабжая потребителей электроэнергией и теплом. Она создается на базе 6 газотурбинных энергоблоков ГТЭС-4-10 Урал производства НПО «Искра». Компания также поставит АСУ ТП электростанции.
Энергоблок ЭГЭС-4 разработан НПО «Искра» с применением газотурбинной установки ГТУ-4П, которая серийно производится АО «ОДК– Пермские моторы». Турбогенераторы изготовил завод «Электротяжмаш – Привод». Генеральным проектировщиком ЭСН выступило ООО «Газпром проектирование», саратовский филиал. Генподрядчик – АО «Газстройпром».
Станция полностью обеспечит потребности месторождения в электрической и тепловой энергии.
Две контейнерные дизельные энергоустановки TSS Premium TMs 2310MC CG смонтированы на территории бизнес-центра «Два капитана», который предназначен для обеспечения нужд Мособлдумы.
Специалисты инжинирингового центра «ТСС» предложили использовать в составе резервной ДЭС энергоблоки максимальной мощностью по 2250 кВт на базе двигателей S16R-F1PTAW2 (MHIET – Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd.). Двигатель имеет сравнительно компактные размеры для своего диапазона мощности, что позволяет установить энергоблок в контейнере. В конструкции ДГУ применен синхронный генератор Mecc Alte, обеспечивающий выработку трехфазного электрического тока напряжением 400 В с высокой стабильностью характеристик.
Система управления энергоблоков, построенная на основе контроллера Lovato RGK800, обладает широкими возможностями и функционалом, востребованным при эксплуатации ДГУ. Учитывая расположение и особенности объекта, энергоблоки оснастили специальными глушителями с пониженным уровнем шума и каталитическими нейтрализаторами. После заводских испытаний ДГУ размещены в контейнерах «Север» ПБК-11.
Энергоблоки смонтированы на подготовленных площадках, выполнены прокладка и разводка кабелей, подключение к инженерным сетям. После завершения монтажных и пусконаладочных работ, а также обучения персонала ДЭС оборудование сдано в эксплуатацию заказчику и готово к использованию.
TMH International, международное подразделение ТМХ, достигло соглашения с компанией Rolls-Royce Group plc о приобретении завода дизельных и газопоршневых среднеоборотных двигателей Bergen Engines, который находится в г. Берген.
В состав Bergen Engines входят расположенные в Норвегии металлообрабатывающие и сборочные производственные мощности, цех высокоточного литья, ремонтная мастерская и конструкторское бюро, а также сеть сервисных центров в 7 странах мира.
Приобретая Bergen Engines, TMH International рассчитывает расширить присутствие холдинга на мировом рынке ДВС, прежде всего – газовых двигателей для автономных энергетических систем, предназначенных для энергоснабжения небольших населенных пунктов или крупных предприятий.
С момента основания в 1946 году завод Bergen Engines поставил заказчикам более 7000 двигателей, из которых 5000 в данный момент находятся в эксплуатации. Сегодня на предприятии работают около 900 человек.
В настоящее время на станции ведутся комплексные испытания оборудования. Ввод в эксплуатацию запланирован на I квартал этого года. Заказчик – компания «НОВАТЭК–Таркосаленефтегаз». Одной из особенностей проекта являются сложные климатические условия. Месторождение расположено за Полярным кругом, в Тазовском р-не ЯНАО. Температура в течение года здесь колеблется от –52 °С до +33 °С.
По условиям договора, «ОДК–Авиадвигатель» изготовило и поставило для ТЭС оборудование в блочном исполнении. Электростанция будет работать в базовом режиме независимо от сезона и станет основным источником электроэнергии и тепла на месторождении.
Комплект поставки значительно отличается от типовых. Помимо пяти ЭГЭС Урал-6000 в него входит пять водогрейных котлов-утилизаторов мощностью по 12 МВт. Фактически это номинальная тепловая мощность ГТУ. Производитель теплообменников – ЗАО «УЭМЗ».
В состав электростанции на Северо-Русском месторождении вошла юбилейная – сотая – газотурбинная электростанция серии «Урал», изготовленная в Перми в сентябре 2020 года.
Контракт на поставку 190 ветротурбин Haliade-X13 MW заключен с компанией SSE Renewables, которая в настоящее время строит морской ветропарк Dogger Bank.
Ветропарк будет расположен на крупнейшей песчаной отмели в Северном море, которая находится в 130 км от побережья графства Йоркшир. После ввода в эксплуатацию это будет крупнейший в мире морской ветропарк. Окончание строительства и ввод ВЭС в коммерческую эксплуатацию запланирован на 2026 г. Расчетный объем производимой электроэнергии составит 3,6 ГВт, что достаточно для энергоснабжения 4,5 млн домохозяйств и составит около 5 % от общего производства электроэнергии в Великобритании.
Осенью 2019 г. первый образец Haliade-X начал проходить испытания в рамках опытно-промышленной эксплуатации в порту Роттердама. Следующим этапом стало прохождение необходимой сертификации ветротурбины в аккредитованной лаборатории. Проверка включала оценку как всей конструкции в целом, так и компонентов ВЭУ, а также анализ режима испытаний и процесса эксплуатации.
В 2020 г. международная организация DNV GL, независимый сертификационный центр со штаб-квартирой в Норвегии, выдала компании GE сертификат, подтверждающий соответствие турбины самым высоким стандартам безопасности и качества.
Замена оборудования на ТЭЦ-1, выработавшего свой ресурс, проводится в соответствии с инвестиционной программой ПАО «ТГК-2» и схемой теплоснабжения г. Северодвинска. В рамках замены Уральский турбинный завод изготовил паровую турбину ПТ-30/40-8,8/1,3.
Северодвинская ТЭЦ обеспечивает энергией промышленные предприятия «Севмаш», «Звездочка», «Северный рейд», СПО «Арктика», а также жилые микрорайоны города.
Ввод оборудования в промышленную эксплуатацию планируется в первой половине текущего года.
Монтаж ГПА ведется в составе четвертой технологической линии. Первые семь агрегатов уже смонтированы, идет поэтапная подготовка к пусконаладочным работам. На каждой ДКС технологической линии устанавливается по два агрегата. После извлечения из сырьевого газа ценных фракций для дальнейшей переработки в России ГПА «Ладога» будут сжимать очищенный метан для дальнейшей подачи по Восточному маршруту.
Амурский ГПЗ (ПАО «Газпром») мощностью 42 млрд м3/год станет одним из крупнейших в мире предприятий по переработке газа. Завод будет состоять из шести линий, ввод в эксплуатацию первых двух линий планируется в текущем году. Товарной продукцией ГПЗ, помимо очищенного метана, будет этан, пропан, бутан, пентан-гексановая фракция и гелий.
Инвестор и заказчик проекта Амурского ГПЗ – ООО «Газпром переработка Благовещенск». Управление строительством осуществляет АО «НИПИгаз».
ООО «Центр промышленного снабжения и комплектации» (входит в Группу ГМС) заключило контракт на поставку четырех газоперекачивающих агрегатов ГПА-16 на базе двигателей АЛ-31СТ производства «ОДК–УМПО». Оборудование предназначено для работы в составе ГПА-16 второй очереди КС-2 «Петр Бекетов» (Олекминская).
Проект предусматривает строительство КС-2 и объектов нужной инфраструктуры на 365 км трассы газопровода между компрессорными станциями КС-3 «Иван Ребров и «Максим Порфильев» в Олекминском районе. Генеральный проектировщик – институт «ВНИПИгаздобыча».
Поставка оборудования запланирована на следующий год, ввод оборудования – в 2023 г. Компрессорную станцию строят в рамках расширения пропускной способности магистрального газопровода «Сила Сибири». Срок эксплуатации объекта – 30 лет.
Калужский турбинный завод и Сибирская генерирующая компания подписали договор на поставку двух комплектов конденсационных паровых турбин для Красноярской ТЭЦ-1.
КТЗ изготовит для энергоблоков №№ 7, 8 паровые турбины Т-35/55-1,3 электрической мощностью 35 МВт в теплофикационном режиме и 55 МВт в конденсационном.
ПТУ с регулируемым отбором пара на теплофикацию обеспечат паром сетевые подогреватели станции. Предприятие также изготовит вспомогательное оборудование – конденсатор, эжекторы, систему маслоснабжения, внутритурбинные трубопроводы с арматурой. В комплект поставки войдут подогреватели низкого давления ПН-200 и электронные управляющие компоненты системы автоматического регулирования.
Вся информация, опубликованная на веб-сайте turbine-diesel.ru, является интеллектуальной собственностью ООО "Турбомашины". Никакие опубликованные на сайте материалы не могут быть воспроизведены в той или иной форме печатными изданиями, телеканалами и радиостанциями без ссылки на журнал "Турбины и Дизели", а другими сайтами, в т.ч. сетевыми СМИ, не могут быть использованы без активной гиперссылки на turbine-diesel.ru и ссылки на журнал "Турбины и Дизели". При воспроизведении опубликованных материалов письменного разрешения от администрации настоящего сайта не требуется.
Ответственность за содержание размещенных на веб-сайте рекламных объявлений, в т.ч. баннеров, несет исключительно рекламодатель. За содержание сайтов, на которые приводятся гиперссылки, ООО "Турбомашины" ответственности не несет.