Модернизированные двигатели будут технически соответствовать новым агрегатам MAN 51/60 и обеспечат заметное сокращение расхода топлива, снижение уровней эмиссии и высокую надежность в эксплуатации. Двигатели смогут работать на различных (в т.ч. и синтетических) видах топлива.

По словам специалистов PrimeServ, заказчики в рамках данной программы получают не только возможность полностью отремонтировать, но и модернизировать двигатели до современной модели. В зависимости от конструкции двигателя (рядной или V-образной конфигурации), а также от количества используемых цилиндров модернизация может быть выполнена в течение 25-45 дней. Возврат инвестиций по модернизации двигателя может быть получен в течение 1,5-4 лет – в зависимости от режима работы.

Согласно расчетам компании, модернизация двигателя 9L48/60 до 9L51/60 позволит сэкономить около 500 тонн топлива и 25 тонн смазочного масла в год, исходя из продолжительности работы 6000 часов в год при полной нагрузке.

Компания MAN PrimeServ уже завершила первую модернизацию двигателя 18V48/60A, наработка которого составляла 100 тыс. часов, в современный агрегат 18V51/60 для европейского заказчика. Контракт предусматривает аналогичную модернизацию еще пяти двигателей.