В рамках программы локализации вспомогательного оборудования газотурбинной установки ГТУ Т32, входящей в состав отечественного газоперекачивающего агрегата ГПА-32 «Ладога», Невский завод изготовил топливо-регулирующие клапаны. Они разработаны в качестве альтернативы аналогичному оборудованию иностранного производства.
Клапаны построены на более совершенной ролико-винтовой планетарной передаче в отличие от шарико-винтовой у зарубежных аналогов, что обеспечивает максимальную устойчивость к внешним воздействиям и более длительный срок службы.
На стенде АО «НЗЛ» проведены циклические испытания каждого клапана – 5000 циклов с имитацией условий реальной эксплуатации ГПА-32 «Ладога» на КС, подтвердившие работоспособность оборудования.
Критерием применимости новых клапанов является успешное проведение длительных испытаний с имитацией режимов работы, приближенных к условиям эксплуатации. Клапан изменяет расход топлива ГТУ, что требует от его работы большой точности и высокой надежности.
В рамках реализации программы локализации Невский завод системно осваивает производство наиболее технологичных и наукоемких узлов и деталей ГТУ Т32. Работы выполняются как на собственных производственных мощностях, так и в кооперации с российскими предприятиями. Полное освоение производства основного и вспомогательного оборудования ГТУ планируется завершить в 2024 г.
Компания заключила контракт с разработчиком энергетических решений – Base Power Ltd. на поставку трех энергоблоков когенерационного цикла для электростанции в г. Бигглсвейд. Новая ТЭС мощностью 2 МВт обеспечит резидентов логистического парка электроэнергией и теплом. В состав ТЭС войдут также солнечные батареи, расположенные на крыше здания и системы сохранения энергии.
В рамках контракта Rolls-Royce поставит энергоблоки когенерационного цикла на базе газопоршневых двигателей mtu 8V4000 GS, две резервные дизель-генераторные установки mtu 16V2000 DS1250 мощностью по 500 кВт, две установки сохранения энергии mtu QL Energy Pack емкостью по 2,3 МВт⋅ч. Контракт предусматривает также техническое обслуживание оборудования в процессе эксплуатации в течение 15 лет.
Все энергоблоки, работающие в базовом и резервном режиме, а также локальная солнечная фотоэлектрическая система будут координироваться интеллектуальной системой управления.
Предприятием заключен договор на поставку двух новых газотурбинных двигателей АЛ-41СТ-25 для ПАО «Газпром». Установка двигателя
и начало его опытно-промышленных испытаний в составе газоперекачивающего агрегата на компрессорной станции «Арская» Шеморданского ЛПУМГ (ООО «Газпром трансгаз Казань») запланированы на декабрь текущего года.
Двигатель АЛ-41СТ-25 мощностью 25 МВт после прохождения испытаний на стенде «ОДК–Уфимское моторостроительное производственное объединение» будет смонтирован в ячейке ГПА-Ц-25НК вместо демонтированного двигателя НК-36СТ. Данный выбор позволяет установить новую газотурбинную установку с минимальной доработкой пэкиджа газоперекачивающего агрегата.
Компрессорный цех на КС «Арская» Шеморданского линейного производственного УМГ (Сабинский р-н, Республика Татарстан), включающий три ГПА-Ц-25НК, работает в составе магистрального газопровода Ямбург – Елец-2.
Компания «Ролт Инжиниринг» (входит в «Ролт Групп») заключила соглашение об обеспечении собственной электроэнергией трех заводов по производству кирпича в Ростовской области.
В объем поставки войдет оборудование для трех мини-ТЭС. Энергоблоки ROLT PSG 500 будут созданы на базе газопоршневых двигателей Baudouin компании Weichai. Электрическая мощность каждой станции составит 520 кВт.
Мини-ТЭС позволят предприятиям снизить затраты на электроэнергию и повысить надежность энергоснабжения производств.
Предприятие изготовило и поставило по заказу ПАО «Газпром» три газоперекачивающих агрегата ГПА-25-03 «Урал» на компрессорную станцию магистрального газопровода «Сила Сибири». Генеральный проектировщик –− Саратовский филиал ООО «Газпром проектирование», генподрядчик – АО «Газстройпром».
В состав ГПА-25-03 «Урал» ангарного исполнения входит газотурбинная установка ГТУ-25П (ПС-90ГП-2) компании «ОДК–Пермские моторы» и центробежный компрессор НЦ-25ДКС-06 «Урал» производства НПО «Искра». На компрессорных станциях МГ «Сила Сибири» осуществляется сжатие газа до рабочего давления 100 МПа.
Амгинская компрессорная станция обеспечит поставки природного газа от Ковыктинского и Чаяндинского месторождений. В декабре 2022 г. состоялся ввод в эксплуатацию Ковыктинского ГКМ и участка газопровода «Сила Сибири», соединяющего его с Чаяндой. Параллельный запуск Салдыкельской, Амгинской, Нагорной и Сивакинской КС позволит нарастить объемы прокачки за счет добываемого на Ковыкте газа.
ООО «ИНГК» выполняет ТО газотурбинных двигателей зарубежного производства. Специалисты компании провели плановое техническое обслуживание двигателей Titan-130 производства Solar Turbines по заказу АО «АБС Энергонефть» на Восточно-Мессояхском месторождении в ЯНАО.
Сегодня предприятие развивает новое направление деятельности – обслуживание и ремонт, поставка ЗИП для ГПА, ГТЭА и КУ зарубежного производства. Для выполнения этих работ подписаны соглашения с компаниями из Ирана и Турции для организации модульных и капитальных ремонтов турбин в заводских условиях.
С целью развития данного направления в России ООО «ИНГК» создает новые производственные площади.
Газотурбинный энергоблок простого цикла был построен в рамках контракта, заключенного с компанией Azito Energie S.A. – одним из крупнейших производителей электроэнергии в стране. Электростанция Azito находится в г. Абиджан. В рамках проекта GE поставила газотурбинную установку GT13E2 MXL2, вспомогательное и электротехническое оборудование станции и систему управления станционного уровня.
Электрическая мощность энергоблока составляет 180 МВт, основным топливом является природный газ. В перспективе предусматривается перевод ГТЭС в комбинированный цикл. Контракт предусматривает также техническое обслуживание, ремонт и поставку запасных частей для эксплуатируемого оборудования в течение 20 лет.
Электростанция оснащена системой Digital Asset Performance Management компании GE. Она применяется для дистанционного мониторинга технического состояния оборудования, который осуществляется специалистами центра технической поддержки GE, расположенного в г. Атланта (штат Джорджия, США).
Контейнерные энергоблоки ДГУ ЭТРО третьей степени автоматизации пополнили парк резервных источников энергии на месторождении. Новосибирское предприятие «Электроагрегат» изготовило для компании «Амур Минералс» два дизель-генератора АД400-Т400-3РБК и АД 260-Т400-3РБК. ДГУ смонтированы в утепленных контейнерах «Север».
Цельнометаллический контейнер арктического исполнения установлен на полозьях. Такое исполнение не требуют дополнительных затрат при их размещении на объекте – достаточно ровной поверхности. Полозья облегчают транспортировку контейнера с ДГУ по бездорожью.
В контейнере предусмотрены два отсека – основной, машинный отсек с ДГУ и всеми необходимыми системами обеспечения и топливный отсек, в котором размещен топливный бак. Панель управления выполнена на базе контроллера ComAp AMF25. Агрегаты имеют третью степень автоматизации. Организована автоматическая работа дизель-генераторов – каждого на свою нагрузку и параллельно, на общую нагрузку.
Доставка энергоблоков до объекта (Амурская область, с. Малмыж) выполнена компанией «ТД Электроагрегат». Проведены шефмонтажные и пусконаладочные работы, ДГУ готовы к эксплуатации.
Малмыжское месторождение расположено в 274 км от Хабаровска, на границе Амурского и Нанайского районов. Запасы месторождения – 2,4 млрд тонн руды (в т.ч. 8,32 млн т меди и 347 т золота). Оператор месторождения – предприятие «Амур Минералс», входит в группу «Русская медная компания».
Введен в эксплуатацию пятый энергоблок станции, обеспечивающей электрической и тепловой энергией крупнейшее предприятие по производству удобрений – «СДС Азот». Группа компаний «МКС» выполнила работы под ключ: проектирование, поставку оборудования, строительно-монтажные и пусконаладочные работы.
Электрическая мощность станции составляет 22,5 МВт, тепловая – 19,3 Гкал. Основным генерирующим оборудованием являются пять газопоршневых установок TCG 2032B V16 (MWM) мощностью по 4,5 МВт.
Тепловая энергия используется для производственных процессов и теплоснабжения предприятия. Станция полностью интегрирована в технологические процессы завода и работает в параллельном режиме с сетью. В качестве топлива используется природный газ. ТЭС позволит заказчику существенно сократить производственные издержки на потреблении электроэнергии.
Невский завод («Газпром энергохолдинг индустриальные активы») завершил изготовление первой системы магнитного подвеса собственной разработки на базе отечественных комплектующих, материалов и программного обеспечения.
Система магнитного подвеса включает комплект электромагнитных подшипников и систему автоматического управления электромагнитным подвесом ротора. Данное оборудование применяется в центробежных компрессорах газоперекачивающих агрегатов, турбодетандерных агрегатах и других машинах вращательного типа. Система обеспечивает бесконтактное вращение ротора компрессора и двигателя в регулируемом магнитном поле на всех рабочих режимах агрегата.
Применение системы магнитного подвеса обеспечивает увеличение ресурса узлов подшипников, повышение КПД оборудования за счет отсутствия механических потерь, повышение надежности агрегата и снижение эксплуатационных затрат.
Невский завод имеет опыт производства аналогичного оборудования по лицензионной технологии компании SKF. В 2021 г. предприятием было принято решение об организации собственного направления по разработке системы магнитного подвеса с применением исключительно отечественных материалов и технологий. Разработка выполнена специалистами управления систем магнитного подвеса Инженерного центра Невского завода.
Система магнитного подвеса поставлена на компрессорную станцию «Мышкинская» (ООО «Газпром трансгаз Ухта») в рамках модернизации центробежного компрессора ЦБК-НЦ-16, работающего в составе ГПА мощностью 16 МВт.
Пусконаладочные работы и приемочные испытания оборудования пройдут в марте текущего года. После проведения ПНР и приемочных испытаний Невский завод станет первым в России предприятием, производящим роторные машины с собственными магнитными подшипниками. Это имеет стратегическое значение для обеспечения бесперебойной работы и развития отечественной газотранспортной системы, важный шаг для достижения технологического суверенитета России.
Вся информация, опубликованная на веб-сайте turbine-diesel.ru, является интеллектуальной собственностью ООО "Турбомашины". Никакие опубликованные на сайте материалы не могут быть воспроизведены в той или иной форме печатными изданиями, телеканалами и радиостанциями без ссылки на журнал "Турбины и Дизели", а другими сайтами, в т.ч. сетевыми СМИ, не могут быть использованы без активной гиперссылки на turbine-diesel.ru и ссылки на журнал "Турбины и Дизели". При воспроизведении опубликованных материалов письменного разрешения от администрации настоящего сайта не требуется.
Ответственность за содержание размещенных на веб-сайте рекламных объявлений, в т.ч. баннеров, несет исключительно рекламодатель. За содержание сайтов, на которые приводятся гиперссылки, ООО "Турбомашины" ответственности не несет.