В мае 2022 г. компания «ВетроОГК-2» (АО «НоваВинд») получила разрешение администрации Кочубеевского муниципального района Ставропольского края на строительство Кузьминской ВЭС общей мощностью 160 МВт на территории округа.

На площадке будут размещены 64 установки Vestas мощностью по 2,5 МВт. Мощность ВЭС составит 160 МВт, плановая среднегодовая производительность – 378 млн кВт⋅ч. В настоящее время выполняется установка буронабивных свай, автодорожных подъездов и подкрановых площадок к фундаментам ВЭУ и КТП, армирование фундаментов ВЭУ.

Начался монтаж ветроэнергетических установок. На трех площадках в двухсменном режиме выполняется сборка и монтаж секций башен ветроустановок. Первые 40 установок планируют запустить к концу года, остальные – в начале следующего.

Контракт на поставку оборудования заключен с Petro Vietnam Power – национальной энергетической компанией Вьетнама. GE поставит два газотурбинных энергоблока 9HA.02, две паровые турбины STF-D650, электрогенераторы W88, два паровых котла-утилизатора. Они будут использоваться для строительства двух одновальных энергоблоков комбинированного цикла №№ 3, 4 на существующей электростанции Nhon Trach, в 70 км к юго-востоку от г. Хошимина.

Энергоблоки мощностью по 800 МВт будут оснащены системой управления станционного уровня Mark VIe компании GE. Основным топливом является сжиженный природный газ. Ввод энергоблоков в эксплуатацию запланирован на 2025 г.

Контракт также предусматривает техническое обслуживание и ремонт оборудования в процессе эксплуатации в течение 15 лет. Ведутся переговоры о модернизации существующих паротурбинных энергоблоков №№ 1, 2 станции.

После ввода в коммерческую эксплуатацию новые энергоблоки будут обеспечивать электроэнергией три крупных промышленных района, включая провинции Хошимин, Доннай и Ба Риа-Вунгтау. Благодаря использованию передовых технологий, уровни эмиссии будут снижены на 60% по сравнению с угольными станциями.

Испытания проводились на двухтопливном двигателе HiMSEN 7H22CDF мощностью 1,5 МВт. В результате испытаний был получен Сертификат принципиального одобрения (Approval in Principle) для концепции безопасной работы двигателей HiMSEN на водороде.

Сертификат AiP используется многими классификационными обществами для оценки и утверждения передовых идей, решений, не подпадающих ни под один общепринятый классификационный стандарт. AiP является независимой оценкой концепции проекта в согласованных рамках, подтверждающей, что представленный проект реализуем и нет существенных препятствий, мешающих реализации концепции.

Одобрение в принципе обычно проводится на ранней стадии разработки проекта, чтобы подтвердить его осуществимость для самой проектной организации, внешних инвесторов или будущих регуляторов.

В процессе испытаний двигатель работал на топливной смеси природного газа с содержанием водорода 25%. Для обеспечения стабильного горения степень сжатия в двигателе была увеличена. Уровень эмиссии СО₂ был снижен.

В перспективе компания планирует продолжить испытания с целью применения отработанной технологии на всех двигателях модельного ряда HiMSEN и обеспечения их стабильной и безопасной работы с использованием 100% водорода в качестве топлива.

Норвежская компания World Wide Wind разработала плавучую ветротурбинную установку с вертикальным ротором, которая будет использоваться на глубоководных морских участках. Ее главная особенность – наличие двух комплектов лопастей, вращающихся в противоположных направлениях.

Большинство современных ветротурбин имеют горизонтальное исполнение, когда ротор турбогенератора расположен горизонтально относительно земли, а лопасти, трансмиссия, редукторы закреплены на вершине башни. Мощность горизонтальных ветротурбин в большой степени зависит от длины лопастей, поэтому их практически невозможно использовать на больших глубинах, вдали от берега.

Специалисты компании World Wide Wind в качестве альтернативы предложили применять ветротурбины с вертикальным ротором, которые имеют низкий центр тяжести, поскольку их тяжелые компоненты (за исключением лопастей) расположены ближе к основанию.

Разработка отличается простотой конструкции: верхняя турбина вращает ротор в основании ВЭУ, а нижняя – статор ветрогенератора. Лопасти будут вращаться в разные стороны, благодаря чему установка сможет улавливать энергию ветра с любого направления. Конструкция при погружении в воду сможет принимать крен примерно в 60 градусов, но при этом оставаться устойчивой.

Конструкция лопастей помогает уменьшить турбулентный след за каждой установкой. Это дает возможность устанавливать большее количество ветротурбин на той же площади по сравнению с горизонтальными ВЭУ.

Вертикальные ветротурбины компании World Wide Wind будут востребованы в Балтийском и Северном морях. Ранее шведская компания Sea Twirl создала прототип плавучей ветровой турбины, надводная часть которой состоит из статичного корпуса и вращающейся башни с роторными лопастями, а подводная – из «поплавка», в нижней части которого закреплен балласт. Sea Twirl планирует наладить коммерческое производство таких установок в 2025 г.