Новости

Целью партнерства компаний станет создание условий для разработки и серийного производства в России современных газотурбинных и электроприводных газоперекачивающих агрегатов и электростанций с использованием передовых мировых технологий. Это ГПА в диапазоне мощности 4…32 МВт с увеличенным рабочим ресурсом и КПД до 40 %. Агрегаты будут отличаться низкими эксплуатационными затратами, а их ремонт можно будет выполнять непосредственно на компрессорных станциях.

В рамках реализации программы ЗАО «РЭП Холдинг» будет осуществлять модернизацию производственных мощностей, внедрять передовые разработки, а также создаст централизованный испытательный центр и сеть сервисных центров за счет собственных средств.

чт, 04/18/2013

ООО «СТГТ» и ЗАО «ЮИТ Лентек» подписали договор купли-продажи земельного участка на территории индустриального парка в Ленинградской области для строительства завода по производству газовых турбин Siemens.

Площадь участка составляет 3,8 га. СТГТ построит здесь комплекс мирового уровня по производству и обслуживанию газовых турбин, в первую очередь SGT5-2000E и SGT5-4000F мощностью 166 МВт и 292 МВт. Общая площадь завода составит около 25 000 м2. Его планируется ввести до конца 2014 года.

На предприятии будет работать до 500 сотрудников. Здесь будет производиться механическая обработка роторных деталей и статорных узлов турбин, выполняться полный цикл сборочных работ и заводские испытания, консервация продукции и ее отгрузка заказчику. При этом в рамках стратегии компании планируется постепенно увеличивать долю локализации изготавливаемых компонентов.

Земельный участок полностью обеспечен необходимой инфраструктурой и коммуникациями, выполнена градостроительная подготовка. Размещение нового производства позволит существенно сократить время, необходимое для реализации проекта.

вт, 04/16/2013

ПГУ на базе энергоблоков UGT 25000Завершены пусконаладочные работы на четвертом газотурбогенераторе электростанции в городе Такоради (Республика Гана). В результате станция полностью введена в промышленную эксплуатацию. Расчетная мощность электростанции составляет 138 МВт.

ГП «Зоря» – «Машпроект» поставило в рамках проекта четыре энергоблока простого цикла электрической мощностью по 25 МВт. Предприятие участвовало в проекте совместно с канадской фирмой Orenda – поставщиком энергоблоков и паротурбинного оборудования, а также с американской компанией HPI, изготовившей системы управления для оборудования и осуществлявшей общую реализацию проекта.

пн, 04/15/2013

Специалисты ООО «Альянс» выполнили рабочий проект электроснабжения, архитектурно-строительные работы (подготовка площадки, установка фундамента, размещение оборудования, монтаж выхлопной трубы), пусконаладку.

Для резервного электроснабжения потребителей первой категории автомобильного завода изготовлены два энергетических модуля контейнерного исполнения на базе низковольтных дизельных электростанций Альянс ЭК-А-МТ1000.Н.3 и комплектная повышающая трансформаторная подстанция с трансформатором ТММГ.

ДЭС изготовлены на базе двигателей МТU (Германия) и низковольтных генераторов Stamford (Великобритания).

Общая мощность резервируемых потребителей завода составляет 2 МВт.

вс, 04/14/2013

Электростанция предназначена для нужд ООО «Иркутская нефтяная компания». ГТЭС Урал-6000 прошла испытания на стенде с выдачей номинальной мощности 6 МВт и принята заказчиком. Это третья ГТЭС, изготовленная ОАО «Авиадвигатель» для Иркутской нефтяной компании. Два энергоблока введены в эксплуатацию на Ярактинском НГКМ в июле 2012 года, что позволило энергетикам увеличить установленную электрическую мощность энергоцентра на 12 МВт.

Электростанции ГТЭС Урал-6000 обеспечивают электроэнергией практически все объекты месторождения – от буровых установок до объектов социальной инфраструктуры. После ввода в строй третьей ГТЭС установленная мощность энергоцентра составит более 30 МВт. Строительно-монтажные работы и пусконаладка электростанции запланированы на второй квартал текущего года.

сб, 04/13/2013

Транспортировка элементов ГТУ на Ижевскую ТЭЦВ декабре 2012 года компания осуществила перевозку частей газотурбинной установки с места хранения до площадки монтажа:

статор весом 175 тонн и габаритами 7,8 х 4 х 6,9 м;

турбогруппа весом 195 тонн и габаритами 9,98 х 4 х 3,9 м.

Для реализации перевозки двух сверхгабаритных грузов была использована 12-осная самоходная модульная система (SPMT) марки Scheuerle. Она имеет гидравлический привод осей, обеспечивающий большое тяговое усилие и высокую точность маневра. Система управляется оператором, угол поворота осей прицепа составляет 110 градусов и обеспечивает высокую маневренность: разворот на месте, поперечное и диагональное движение.

Процесс перевозки потребовал ювелирной точности, так как проезд по территории не рассчитан для маневров специализированной техники с негабаритным грузом. Работы производились в сложных погодных условиях – при температуре минус 35 °С. Тем не менее, перевозка негабаритных грузов для монтажа ГТУ на Ижевской ТЭЦ-1 была выполнена в запланированные сроки.

пт, 04/12/2013

Макет электростанции в ИорданииКонтракт заключен с компанией Amman Asia Electric Power. Строительство электростанции будет реализовано консорциумом, в состав которого войдут Wartsila Corporation и Lotte Engineering & Construction. Общая стоимость контракта составляет $552 млн, из которых $334 млн получит Wartsila.

В состав электростанции войдут 38 энергоблоков Wаrtsilа 50DF. Они смогут работать на природном газе, сырой нефти, дистилляте и дизельном топливе. Общая мощность станции составит 632 МВт. При этом 573 МВт электроэнергии будут постоянно передаваться в национальную энергосеть, оператором которой является National Electric Power Company of Jordan. С целью соблюдения всех экологических норм энергоблоки будут оснащены системами сухого подавления выбросов, без исполь-зования воды.

На начальном этапе энергоблоки будут работать на сырой нефти, затем после строительства необходимой газовой инфраструктуры их переведут на природный газ. Электростанцию построят в городе Аль Манахер, ввод в коммерческую эксплуатацию запланирован на сентябрь 2014 года.

чт, 04/11/2013

Электростанция с возможностью работы на биомассе введена в городе Лес Борхес Бланкес. В основу проекта испанских партнеров МАN – компаний Adantia и Comsa Emte – заложена высокоэффективная установка, в которой применяется новая паровая турбина MARC-R.

Солнечная биоэлектростанция занимает площадь 70 га и имеет мощность 25 МВт, из которых 22,5 МВт поставляется в государственную энергосистему – этой мощности достаточно для снабжения более 27000 домовладений. Остальная энергия используется для собственных нужд. Компания MAN Diesel & Turbo разработала и поставила также систему утилизации пара и конденсационную установку.

Гибридная электростанция может работать непрерывно в любых погодных условиях, поэтому нет необходимости устанавливать сложные и дорогостоящие системы аккумулирования солнечной энергии. Параболические отражатели установлены на двух полях и, отслеживая движение солнца, регулируют угол наклона. Они концентрируют солнечное излучение по длине теплоприемной трубки. Циркулирующий в трубке теплоноситель разогревается до 400 °C и поступает на электростанцию.

При недостаточном солнечном свете и в ночное время используется энергоблок, работающий на биомассе, где сжигаются древесные и сельскохозяйственные отходы. При сжигании биотоплива выделяется такое же количество углекислого газа, сколько выделялось бы этими растениями в процессе их роста.

Утилизируемое тепло используется для производства перегретого пара, который приводит в действие паровую турбину высокого давления MARC-R. Когда давление и температура пара снижаются в результате расширения, он снова подогревается перед поступлением в турбину низкого давления. Таким образом, из пара извлекается почти вся полезная энергия, прежде чем он снова осаждается в конденсаторе.

MARC-R представляет собой двухкорпусную паровую турбину с промежуточным подогревом пара, которая состоит из двух машин: турбины с противодавлением MARC 2 и конденсационной турбины MARC 6. Электростанция позволит снизить ежегодные выбросы парникового газа СО2 почти на 24 500 тонн – именно столько газа выбрасывается в атмосферу аналогичной электростанцией, работающей на минеральных видах топлива.

ср, 04/10/2013

На территории ТЭЦ центрального филиала ОАО «Квадра» в городе Алексин завершается подготовка к строительству парогазовой установки мощностью 115 МВт. В настоящее время на площадке завершены геодезические изыскания, демонтируются старые здания и сооружения, попадающие в зону застройки. После этого генеральный подрядчик – ЗАО «Энергопроект» начнет работы по переносу подземных коммуникаций и устройству временного электроснабжения стройплощадки.

Проект предусматривает ввод в эксплуатацию парогазовой установки на базе отечественного и зарубежного оборудования: две газотурбинные установки SGT-800 (Siemens) с генераторами электрической мощностью по 45 МВт, два паровых котла-утилизатора (ОАО «ЗиО–Подольск»), паротурбинная теплофикационная установка SST-400 (Siemens) с генератором мощносью 38,5 МВт.

вт, 04/09/2013

Контейнеровоз компании TOTEАмериканская судоходная компания TOTE подписала контракт с верфью NASSCO (город Сан-Диего) на строительство двух современных контейнеровозов, которые будут использоваться для грузоперевозок внутри страны. Они будут оснащены двухтопливными двигателями 8L70ME-GI, работающими на природном газе.

Два судна вместимостью 3100 ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент) станут самыми экологически чистыми контейнеровозами в мире, так как в качестве основного топлива в них используется сжиженный природный газ. Строительство первого контейнеровоза завершится к концу 2015 года, второго – в начале 2016 года.

Разработки двигателя компания ведет с 1990-х годов. Первая опытная модель MC-GI была поставлена в 1994 году на электростанцию в Токио.

В мае 2011 года в научно-исследовательском центре «МАН Дизель и Турбо» в городе Копенгагене был представлен результат многолетних исследований и доработок – двигатель модели ME-GI. Он может работать как на мазуте, так и на газе.

Компания МАН видит значительные перспективы для судов, работающих на газе, в связи с ростом цен на топливо и ужесточением требований к уровню выбросов вредных веществ. Испытания подтвердили, что двигатели ME-GI обеспечивают значительное снижение выбросов CO2, NOx, SOx и метана.

вс, 03/31/2013