Оборудование будет установлено на площадке существующей электростанции Ashuganj. В рамках контракта, заключенного с консорциумом в составе Daewoo International и UTE TSK-Inelectra (генподрядчик по строительству станции), Siemens поставит две установки комбинированного цикла SGT5-PAC 2000E мощностью по 225 МВт и SCC5-PAC 4000F/3000 на 385 МВт.
Энергоблок SGT5-PAC 2000E спроектирован на базе газотурбинной установки SGT5-2000E, котла-утилизатора, паровой турбины SST5-600 и двух электрогенераторов SGen5-100A.
В состав энергоблока SCC5-PAC 4000F/3000 войдут газотурбинная установка SGT5-4000F, котел-утилизатор, паровая турбина SST-3000 и электрогенератор SGen 5-2000H. Конечным пользователем и собственником станций является компания Ashuganj Power Station Company Ltd.
Поставленное оборудование обеспечит заказчику высокую надежность и гибкость в эксплуатации, а также требуемые уровни эмиссии выхлопных газов. Поставка оборудования запланирована на начало 2014 года, ввод станций в коммерческую эксплуатацию – на 2015 год.
Проект разработан ЦМКБ «Алмаз». Для основного и аварийного обеспечения докового комплекса изготовлены и сертифицированы Российским морским регистром судоходства девять ДГУ производства ОАО «ВДМ».
Шесть установок ДГС1000 собраны на базе двигателя 8ЧН21/26 мощностью 1000 кВт. Генератор Leroy-Somer обеспечивает напряжение 0,4 кВ. Установки будут работать как в параллель с береговой сетью, так и локально. Аварийное электроснабжение обеспечат три установки ДГС500 на базе двигателя 6ЧН21/21 мощностью 500 кВт также компании «ВДМ».
Оборудование установлено на раме. Согласно требованиям ВМФ, в ДГУ используется комплекс дистанционного автоматического управления, АСУ ТП верхнего уровня с выводом параметров и управления в командный пункт. Установки будут работать в базовом режиме и при необходимости могут обеспечить электроэнергией объекты, расположенные на берегу.
В рамках Петербургского международного экономического форума председатель правления ОАО «Газпром» и президент ЗАО «РЭП Холдинг» подписали Меморандум о намерениях.
В соответствии с документом, «РЭП Холдинг» должен разработать и изготовить новую модель газоперекачивающего агрегата стационарного типа мощностью 16 МВт с КПД 38 % и рабочим ресурсом не менее 200 тыс. часов. Сегодня в России агрегаты с подобными характеристиками не изготавливаются.
В настоящий момент готовится график разработки и производства новой модели ГПА. Компания «Газпром» рассмотрит возможность применения таких агрегатов на своих промышленных объектах и проведения испытаний опытного образца.
Ввод станции в эксплуатацию обеспечит около 20 % потребностей Владивостока в электроэнергии и решит проблему теплоснабжения новых жилых районов. Проектировщик – институт «СибВНИПИэнергопром» (Иркутский филиал объединения «Сибирский ЭНТЦ»). Заказчик проекта - РАО ЭС Востока.
Строительство энергоблока ведется на площадке Центральной пароводяной бойлерной, вырабатывающей только тепло. Новая ТЭЦ в составе трех газотурбинных установок LM6000 PF Sprint производства GE (мощностью по 46,5 МВт) с котлами-утилизаторами и пиковыми водогрейными котлами будет иметь электрическую мощность 139 МВт, теплопроизводительность – по горячей воде 421 Гкал/ч, по пару 11 Гкал/ч.
Работу энергоблока обеспечит система подготовки топливного газа компании «Энергаз» в составе:
- дожимная компрессорная станция из трех двухступенчатых ДКУ серии EGSI-S-300-120/1200 WA, предназначенных для компримирования и подачи газа в турбины под давлением 4,81 МПа. Производительность каждой установки составляет 18 тыс. нм3/ч;
- блок подготовки топливного газа (БПТГ) ЭНЕРГАЗ марки GS-FME-3350/12. По условиям проекта БПТГ имеет систему фильтрации и узел коммерческого учета газа;
- ресивер с запасом подготовленного газа для поддержания устойчивой работы трех ГТУ.
Весь комплекс работ по вводу в эксплуатацию системы газоподготовки выполнят инженеры ООО «Энергаз».
Комплект промышленных глушителей предназначен для дизель-генераторной установки Cummins на базе двигателя KTA 50 электрической мощностью 1200 кВт. ДГУ имеет V-образный выхлоп, поэтому комплект для нее состоит из двух глушителей – по одному на каждый выхлоп.
Заказчиком оборудования выступает фирма «ДВС Ресурс», обслуживающая ДГУ в парке аттракционов С.-Петербурга – «Диво Остров».
ДЭС предназначена для запуска станции в случае аварийной ситуации и отсутствия внешней сети, что потребовало изготовления оборудования повышенной надежности. Энергокомплекс выполнен на базе двух дизельных электроагрегатов С2500D5A производства фирмы Cummins. Суммарная мощность электростанции составляет 3600 кВт, выходное напряжение – 6,3 кВ.
В соответствии с условиями договора в объем работ входит проектирование, изготовление и поставка оборудования, проведение строительно-монтажных и пусконаладочных работ, а также комплексные испытания под нагрузкой. Специалисты ЗАО «НГ-Энерго» также выполняют работы по модернизации существующего РУ 6,3 кВ и прокладке кабельных линий.
Охинская ТЭЦ расположена в северной части о. Сахалин и обеспечивает электроэнергией и теплом более 32 тыс. жителей г. Оха и предприятия нефтегазовой отрасли. ТЭЦ работает изолированно от энергосистемы и является единственным автономным источником электроснабжения Охинского района, где отопительный период составляет 9 месяцев в году.
Проект реализован ОАО «Авиадвигатель» по контракту с компанией «Лукойл–Западная Сибирь». Установленная электрическая мощность станции – 48 МВт. Энергоблоки укомплектованы утилизационными теплообменниками для выработки тепла, необходимого для обеспечения собственных нужд месторождения. Топливом для газотурбинных установок является попутный нефтяной газ. Энергоблоки ЭГЭС-12С изготовило ЗАО «Искра-Энергетика».
ГТУ размещены в легкосборном здании по типовому проекту – по две установки в двух машинных залах, соединенных переходами (аналогично построенным ранее электростанциям на Ватьеганском и Тевлино-Русскинском месторождениях).
Новые дизель-генераторы предназначены для автономного энергоснабжения объектов, особо чувствительных к качеству энергии.
Электростанции на основе японских двигателей Mitsubishi пополнились моделями малой мощности – от 8 до 32 кВт. Первый агрегат из расширенной серии ADMi Taifun уже находится в производстве. Всего за год планируется поставить заказчикам 100 установок этого мощностного диапазона.
Ранее компания «ПСМ» также изготавливала дизель-генераторы малой мощности на базе двигателей производства компании Perkins мощностью от 10 кВт и двигателей Минского моторного завода от 12 кВт.
Расширение модельного ряда на основе двигателей Mitsubishi обусловлено европейским опытом резервного энергоснабжения, а также спросом потребителей на технически продуманную, но не перегруженную сложными электронными системами конструкцию.
Концерн Alstom разработал и построил крупнейшую в мире ветротурбину нового поколения Haliade 150 мощностью 6 МВт. Место для ее установки в устье реки Луары, недалеко от г. Сен-Назер, было выбрано из-за геологических условий, очень похожих на рельеф морского дна того района, где будут устанавливаться ветротурбины морского базирования. На сваи, забитые в грунт на глубину более 30 м, опирается конструкция высотой 25 м, на которой монтируется 75-метровая башня. Обтекатель турбины находится на высоте 100 м от земли. Общий вес ветротурбины с башней составляет 1500 тонн.
В конструкции турбины Haliade 150 использована технология Alstom Pure Torque®, защищающая генератор путем отвода избыточного давления ветра на башню ветроустановки.
Турбина Haliade 150 отличается простотой, надежной конструкцией и эффективностью в эксплуатации. Благодаря простой конструкции, она работает без редуктора (с прямым приводом) и оснащена генератором с постоянным магнитом.
Монтаж турбины начинается с центрального блока, образующего соединение между башней и обтекателем. В этом блоке находится система привода направления, обеспечивающая регулирование положения обтекателя относительно башни. В результате обтекатель турбины и лопасти немедленно меняют положение для захвата ветра. Центральный блок оборудован вертолетной площадкой, поэтому техников, производящих обслуживание, можно поднять лебедкой в вертолет.
В промежуточном блоке установлен генератор с постоянным магнитом, который управляет вращением лопастей для выработки электроэнергии. Эти два блока – центральный и промежуточный – имеют суммарный вес почти 300 тонн. К ним крепится ротор турбины, к которому в свою очередь крепятся 3 лопасти. Ротор турбины диаметром 150 м соединен прямой механической связью с ротором генератора.
Газотурбинная установка ГТУ-6ПГ мощностью 6 МВт предназначена для ГПА-6ДКС Урал. Газоперекачивающий агрегат ангарного типа производства ООО «Искра-Турбогаз» будет работать в составе дожимной компрессорной станции Мыльджинского газоконденсатного месторождения (Томскгазпром).
На месторождении с 2007 г. уже эксплуатируются два аналогичных агрегата. Согласно проекту, разработанному институтом «ТюменНИИгипрогаз», ДКС будет укомплектована шестью ГПА мощностью по 6 МВт. Ввод станции в эксплуатацию позволит стабилизировать объемы добычи газа на месторождении и удерживать их в продолжение 10 лет на уровне 2,5 млрд м3.
Мыльджинское газоконденсатное месторождение расположено в Каргасокском районе Томской области, в 470 км к северо-западу от Томска. Эксплуатируется с 1999 г.
Вся информация, опубликованная на веб-сайте turbine-diesel.ru, является интеллектуальной собственностью ООО "Турбомашины". Никакие опубликованные на сайте материалы не могут быть воспроизведены в той или иной форме печатными изданиями, телеканалами и радиостанциями без ссылки на журнал "Турбины и Дизели", а другими сайтами, в т.ч. сетевыми СМИ, не могут быть использованы без активной гиперссылки на turbine-diesel.ru и ссылки на журнал "Турбины и Дизели". При воспроизведении опубликованных материалов письменного разрешения от администрации настоящего сайта не требуется.
Ответственность за содержание размещенных на веб-сайте рекламных объявлений, в т.ч. баннеров, несет исключительно рекламодатель. За содержание сайтов, на которые приводятся гиперссылки, ООО "Турбомашины" ответственности не несет.
Оборудование будет установлено на площадке существующей электростанции Ashuganj. В рамках контракта, заключенного с консорциумом в составе Daewoo International и UTE TSK-Inelectra (генподрядчик по строительству станции), Siemens поставит две установки комбинированного цикла SGT5-PAC 2000E мощностью по 225 МВт и SCC5-PAC 4000F/3000 на 385 МВт.
Проект разработан ЦМКБ «Алмаз». Для основного и аварийного обеспечения докового комплекса изготовлены и сертифицированы Российским морским регистром судоходства девять ДГУ производства ОАО «ВДМ».
Ввод станции в эксплуатацию обеспечит около 20 % потребностей Владивостока в электроэнергии и решит проблему теплоснабжения новых жилых районов. Проектировщик – институт «СибВНИПИэнергопром» (Иркутский филиал объединения «Сибирский ЭНТЦ»). Заказчик проекта - РАО ЭС Востока.
Комплект 
Проект реализован ОАО «Авиадвигатель» по контракту с компанией «Лукойл–Западная Сибирь». Установленная электрическая мощность станции – 48 МВт. Энергоблоки укомплектованы утилизационными теплообменниками для выработки тепла, необходимого для обеспечения собственных нужд месторождения. Топливом для газотурбинных установок является попутный нефтяной газ. Энергоблоки ЭГЭС-12С изготовило ЗАО «Искра-Энергетика».
Концерн Alstom разработал и построил крупнейшую в мире ветротурбину нового поколения Haliade 150 мощностью 6 МВт. Место для ее установки в устье реки Луары, недалеко от г. Сен-Назер, было выбрано из-за геологических условий, очень похожих на рельеф морского дна того района, где будут устанавливаться ветротурбины морского базирования. На сваи, забитые в грунт на глубину более 30 м, опирается конструкция высотой 25 м, на которой монтируется 75-метровая башня. Обтекатель турбины находится на высоте 100 м от земли. Общий вес ветротурбины с башней составляет 1500 тонн.
Русский
English