Электростанция с возможностью работы на биомассе введена в городе Лес Борхес Бланкес. В основу проекта испанских партнеров МАN – компаний Adantia и Comsa Emte – заложена высокоэффективная установка, в которой применяется новая паровая турбина MARC-R.

Солнечная биоэлектростанция занимает площадь 70 га и имеет мощность 25 МВт, из которых 22,5 МВт поставляется в государственную энергосистему – этой мощности достаточно для снабжения более 27000 домовладений. Остальная энергия используется для собственных нужд. Компания MAN Diesel & Turbo разработала и поставила также систему утилизации пара и конденсационную установку.

Гибридная электростанция может работать непрерывно в любых погодных условиях, поэтому нет необходимости устанавливать сложные и дорогостоящие системы аккумулирования солнечной энергии. Параболические отражатели установлены на двух полях и, отслеживая движение солнца, регулируют угол наклона. Они концентрируют солнечное излучение по длине теплоприемной трубки. Циркулирующий в трубке теплоноситель разогревается до 400 °C и поступает на электростанцию.

При недостаточном солнечном свете и в ночное время используется энергоблок, работающий на биомассе, где сжигаются древесные и сельскохозяйственные отходы. При сжигании биотоплива выделяется такое же количество углекислого газа, сколько выделялось бы этими растениями в процессе их роста.

Утилизируемое тепло используется для производства перегретого пара, который приводит в действие паровую турбину высокого давления MARC-R. Когда давление и температура пара снижаются в результате расширения, он снова подогревается перед поступлением в турбину низкого давления. Таким образом, из пара извлекается почти вся полезная энергия, прежде чем он снова осаждается в конденсаторе.

MARC-R представляет собой двухкорпусную паровую турбину с промежуточным подогревом пара, которая состоит из двух машин: турбины с противодавлением MARC 2 и конденсационной турбины MARC 6. Электростанция позволит снизить ежегодные выбросы парникового газа СО₂ почти на 24 500 тонн – именно столько газа выбрасывается в атмосферу аналогичной электростанцией, работающей на минеральных видах топлива.

Американская судоходная компания TOTE подписала контракт с верфью NASSCO (город Сан-Диего) на строительство двух современных контейнеровозов, которые будут использоваться для грузоперевозок внутри страны. Они будут оснащены двухтопливными двигателями 8L70ME-GI, работающими на природном газе.

Два судна вместимостью 3100 ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент) станут самыми экологически чистыми контейнеровозами в мире, так как в качестве основного топлива в них используется сжиженный природный газ. Строительство первого контейнеровоза завершится к концу 2015 года, второго – в начале 2016 года.

Разработки двигателя компания ведет с 1990-х годов. Первая опытная модель MC-GI была поставлена в 1994 году на электростанцию в Токио.

В мае 2011 года в научно-исследовательском центре «МАН Дизель и Турбо» в городе Копенгагене был представлен результат многолетних исследований и доработок – двигатель модели ME-GI. Он может работать как на мазуте, так и на газе.

Компания МАН видит значительные перспективы для судов, работающих на газе, в связи с ростом цен на топливо и ужесточением требований к уровню выбросов вредных веществ. Испытания подтвердили, что двигатели ME-GI обеспечивают значительное снижение выбросов CO₂, NO_x, SO_x и метана.

Это уже второй заказ на поставку генераторной установки СХ400 на базе газовой турбины Siemens SGT-400 мощностью 12,9 МВт. Заказ размещен итальянской компанией Fenice (группа EdF), специализирующейся на управлении энергопотреблением.

Оборудование будет установлено на предприятии компании Huntsman Tioxide в районе Скарлино (Италия), в 100 км от Флоренции. Другая компания группы EdF – Power Support возьмет на себя инженерно-техническое обеспечение станции, а Fenice, как владелец оборудования, будет заниматься его эксплуатацией и обслуживанием.

ГТЭС Centrax установят в контейнере на открытой площадке. Поставка на объект планируется к концу года.

Компания Huntsman является ведущим производителем различных химикатов. Завод в Скарлино производит диоксид титана, который используется в качестве пигмента в красках и другой продукции.

Создание предприятия является развитием партнерства в рамках лицензионного соглашения, подписанного в 2008 году между ЗАО «РЭП Холдинг» и GE Oil&Gas о локализации производства газовой турбины MS5002E. В рамках лицензионного соглашения действуют три контракта на сборку в общей сложности 58 газотурбинных установок.

Основная цель СП – обеспечить техническое обслуживание растущего парка агрегатов ГПА-32 Ладога. Создание обособленного подразделения по снабжению запасными частями, проведению технобслуживания и ремонта, инженерно-технического сопровождения эксплуатации агрегатов обеспечит гарантийное и постгарантийное обслуживание ГПА-32 на высоком уровне.

К 2012 году на производственной площадке предприятий «РЭП Холдинг» – «Невский завод» локализовано производство лицензионной газовой турбины MS5002E, входящей в состав ГПА-32 Ладога.