Новости
В декабре 2012 года компания осуществила перевозку частей газотурбинной установки с места хранения до площадки монтажа:
статор весом 175 тонн и габаритами 7,8 х 4 х 6,9 м;
турбогруппа весом 195 тонн и габаритами 9,98 х 4 х 3,9 м.
Для реализации перевозки двух сверхгабаритных грузов была использована 12-осная самоходная модульная система (SPMT) марки Scheuerle. Она имеет гидравлический привод осей, обеспечивающий большое тяговое усилие и высокую точность маневра. Система управляется оператором, угол поворота осей прицепа составляет 110 градусов и обеспечивает высокую маневренность: разворот на месте, поперечное и диагональное движение.
Процесс перевозки потребовал ювелирной точности, так как проезд по территории не рассчитан для маневров специализированной техники с негабаритным грузом. Работы производились в сложных погодных условиях – при температуре минус 35 °С. Тем не менее, перевозка негабаритных грузов для монтажа ГТУ на Ижевской ТЭЦ-1 была выполнена в запланированные сроки.
Контракт заключен с компанией Amman Asia Electric Power. Строительство электростанции будет реализовано консорциумом, в состав которого войдут Wartsila Corporation и Lotte Engineering & Construction. Общая стоимость контракта составляет $552 млн, из которых $334 млн получит Wartsila.
В состав электростанции войдут 38 энергоблоков Wаrtsilа 50DF. Они смогут работать на природном газе, сырой нефти, дистилляте и дизельном топливе. Общая мощность станции составит 632 МВт. При этом 573 МВт электроэнергии будут постоянно передаваться в национальную энергосеть, оператором которой является National Electric Power Company of Jordan. С целью соблюдения всех экологических норм энергоблоки будут оснащены системами сухого подавления выбросов, без исполь-зования воды.
На начальном этапе энергоблоки будут работать на сырой нефти, затем после строительства необходимой газовой инфраструктуры их переведут на природный газ. Электростанцию построят в городе Аль Манахер, ввод в коммерческую эксплуатацию запланирован на сентябрь 2014 года.
Электростанция с возможностью работы на биомассе введена в городе Лес Борхес Бланкес. В основу проекта испанских партнеров МАN – компаний Adantia и Comsa Emte – заложена высокоэффективная установка, в которой применяется новая паровая турбина MARC-R.
Солнечная биоэлектростанция занимает площадь 70 га и имеет мощность 25 МВт, из которых 22,5 МВт поставляется в государственную энергосистему – этой мощности достаточно для снабжения более 27000 домовладений. Остальная энергия используется для собственных нужд. Компания MAN Diesel & Turbo разработала и поставила также систему утилизации пара и конденсационную установку.
Гибридная электростанция может работать непрерывно в любых погодных условиях, поэтому нет необходимости устанавливать сложные и дорогостоящие системы аккумулирования солнечной энергии. Параболические отражатели установлены на двух полях и, отслеживая движение солнца, регулируют угол наклона. Они концентрируют солнечное излучение по длине теплоприемной трубки. Циркулирующий в трубке теплоноситель разогревается до 400 °C и поступает на электростанцию.
При недостаточном солнечном свете и в ночное время используется энергоблок, работающий на биомассе, где сжигаются древесные и сельскохозяйственные отходы. При сжигании биотоплива выделяется такое же количество углекислого газа, сколько выделялось бы этими растениями в процессе их роста.
Утилизируемое тепло используется для производства перегретого пара, который приводит в действие паровую турбину высокого давления MARC-R. Когда давление и температура пара снижаются в результате расширения, он снова подогревается перед поступлением в турбину низкого давления. Таким образом, из пара извлекается почти вся полезная энергия, прежде чем он снова осаждается в конденсаторе.
MARC-R представляет собой двухкорпусную паровую турбину с промежуточным подогревом пара, которая состоит из двух машин: турбины с противодавлением MARC 2 и конденсационной турбины MARC 6. Электростанция позволит снизить ежегодные выбросы парникового газа СО2 почти на 24 500 тонн – именно столько газа выбрасывается в атмосферу аналогичной электростанцией, работающей на минеральных видах топлива.
На территории ТЭЦ центрального филиала ОАО «Квадра» в городе Алексин завершается подготовка к строительству парогазовой установки мощностью 115 МВт. В настоящее время на площадке завершены геодезические изыскания, демонтируются старые здания и сооружения, попадающие в зону застройки. После этого генеральный подрядчик – ЗАО «Энергопроект» начнет работы по переносу подземных коммуникаций и устройству временного электроснабжения стройплощадки.
Проект предусматривает ввод в эксплуатацию парогазовой установки на базе отечественного и зарубежного оборудования: две газотурбинные установки SGT-800 (Siemens) с генераторами электрической мощностью по 45 МВт, два паровых котла-утилизатора (ОАО «ЗиО–Подольск»), паротурбинная теплофикационная установка SST-400 (Siemens) с генератором мощносью 38,5 МВт.
Американская судоходная компания TOTE подписала контракт с верфью NASSCO (город Сан-Диего) на строительство двух современных контейнеровозов, которые будут использоваться для грузоперевозок внутри страны. Они будут оснащены двухтопливными двигателями 8L70ME-GI, работающими на природном газе.
Два судна вместимостью 3100 ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент) станут самыми экологически чистыми контейнеровозами в мире, так как в качестве основного топлива в них используется сжиженный природный газ. Строительство первого контейнеровоза завершится к концу 2015 года, второго – в начале 2016 года.
Разработки двигателя компания ведет с 1990-х годов. Первая опытная модель MC-GI была поставлена в 1994 году на электростанцию в Токио.
В мае 2011 года в научно-исследовательском центре «МАН Дизель и Турбо» в городе Копенгагене был представлен результат многолетних исследований и доработок – двигатель модели ME-GI. Он может работать как на мазуте, так и на газе.
Компания МАН видит значительные перспективы для судов, работающих на газе, в связи с ростом цен на топливо и ужесточением требований к уровню выбросов вредных веществ. Испытания подтвердили, что двигатели ME-GI обеспечивают значительное снижение выбросов CO2, NOx, SOx и метана.
В рамках проекта компания «БПЦ Инжиниринг» поставила основное технологическое оборудование, выполнила шефмонтажные и пусконаладочные работы. Новый энергоцентр обеспечит электричеством, теплом и горячим водоснабжением инфраструктуру телекоммуникационного центра ОАО «Газпром», расположенного в Щелковском р-не Московской области.
Первая очередь энергоцентра включает одну микротурбинную систему Capstone серии С1000, теплоутилизатор УТ-65 мощностью 1,15 МВт и пиковый водогрейный котел «Термомеханик» ТТ 50 мощностью 700 кВт.
Энергоцентр располагается в отдельном, специально спроектированном одноэтажном здании. В качестве топлива используется природный газ высокого давления. Проектом предусмотрена эксплуатация микротурбин в островном режиме.
ГТЭС автоматизирована и не предполагает постоянного присутствия персонала. Контроль рабочих параметров осуществляется удаленно из диспетчерского пункта, расположенного на территории телекоммуникационного центра.
Запланировано расширение автономного энергоцентра до 1,6 МВт электрической мощности. Запуск второй очереди оборудования, включающей микротурбину Capstone С600 мощностью 600 кВт и теплоутилизатор УТ-65 (0,74 МВт), должен состояться в конце текущего года. Новое оборудование обеспечит энергией наземный комплекс управления.
Это уже второй заказ на поставку генераторной установки СХ400 на базе газовой турбины Siemens SGT-400 мощностью 12,9 МВт. Заказ размещен итальянской компанией Fenice (группа EdF), специализирующейся на управлении энергопотреблением.
Оборудование будет установлено на предприятии компании Huntsman Tioxide в районе Скарлино (Италия), в 100 км от Флоренции. Другая компания группы EdF – Power Support возьмет на себя инженерно-техническое обеспечение станции, а Fenice, как владелец оборудования, будет заниматься его эксплуатацией и обслуживанием.
ГТЭС Centrax установят в контейнере на открытой площадке. Поставка на объект планируется к концу года.
Компания Huntsman является ведущим производителем различных химикатов. Завод в Скарлино производит диоксид титана, который используется в качестве пигмента в красках и другой продукции.
|