Новости
Электростанция будет работать в когенерационном цикле, снабжая потребителей электроэнергией и теплом. Она создается на базе 6 газотурбинных энергоблоков ГТЭС-4-10 Урал производства НПО «Искра». Компания также поставит АСУ ТП электростанции.
Энергоблок ЭГЭС-4 разработан НПО «Искра» с применением газотурбинной установки ГТУ-4П, которая серийно производится АО «ОДК– Пермские моторы». Турбогенераторы изготовил завод «Электротяжмаш – Привод». Генеральным проектировщиком ЭСН выступило ООО «Газпром проектирование», саратовский филиал. Генподрядчик – АО «Газстройпром».
Станция полностью обеспечит потребности месторождения в электрической и тепловой энергии.
Две контейнерные дизельные энергоустановки TSS Premium TMs 2310MC CG смонтированы на территории бизнес-центра «Два капитана», который предназначен для обеспечения нужд Мособлдумы.
Специалисты инжинирингового центра «ТСС» предложили использовать в составе резервной ДЭС энергоблоки максимальной мощностью по 2250 кВт на базе двигателей S16R-F1PTAW2 (MHIET – Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd.). Двигатель имеет сравнительно компактные размеры для своего диапазона мощности, что позволяет установить энергоблок в контейнере. В конструкции ДГУ применен синхронный генератор Mecc Alte, обеспечивающий выработку трехфазного электрического тока напряжением 400 В с высокой стабильностью характеристик.
Система управления энергоблоков, построенная на основе контроллера Lovato RGK800, обладает широкими возможностями и функционалом, востребованным при эксплуатации ДГУ. Учитывая расположение и особенности объекта, энергоблоки оснастили специальными глушителями с пониженным уровнем шума и каталитическими нейтрализаторами. После заводских испытаний ДГУ размещены в контейнерах «Север» ПБК-11.
Энергоблоки смонтированы на подготовленных площадках, выполнены прокладка и разводка кабелей, подключение к инженерным сетям. После завершения монтажных и пусконаладочных работ, а также обучения персонала ДЭС оборудование сдано в эксплуатацию заказчику и готово к использованию.
TMH International, международное подразделение ТМХ, достигло соглашения с компанией Rolls-Royce Group plc о приобретении завода дизельных и газопоршневых среднеоборотных двигателей Bergen Engines, который находится в г. Берген.
В состав Bergen Engines входят расположенные в Норвегии металлообрабатывающие и сборочные производственные мощности, цех высокоточного литья, ремонтная мастерская и конструкторское бюро, а также сеть сервисных центров в 7 странах мира.
Приобретая Bergen Engines, TMH International рассчитывает расширить присутствие холдинга на мировом рынке ДВС, прежде всего – газовых двигателей для автономных энергетических систем, предназначенных для энергоснабжения небольших населенных пунктов или крупных предприятий.
С момента основания в 1946 году завод Bergen Engines поставил заказчикам более 7000 двигателей, из которых 5000 в данный момент находятся в эксплуатации. Сегодня на предприятии работают около 900 человек.
В настоящее время на станции ведутся комплексные испытания оборудования. Ввод в эксплуатацию запланирован на I квартал этого года. Заказчик – компания «НОВАТЭК–Таркосаленефтегаз». Одной из особенностей проекта являются сложные климатические условия. Месторождение расположено за Полярным кругом, в Тазовском р-не ЯНАО. Температура в течение года здесь колеблется от –52 °С до +33 °С.
По условиям договора, «ОДК–Авиадвигатель» изготовило и поставило для ТЭС оборудование в блочном исполнении. Электростанция будет работать в базовом режиме независимо от сезона и станет основным источником электроэнергии и тепла на месторождении.
Комплект поставки значительно отличается от типовых. Помимо пяти ЭГЭС Урал-6000 в него входит пять водогрейных котлов-утилизаторов мощностью по 12 МВт. Фактически это номинальная тепловая мощность ГТУ. Производитель теплообменников – ЗАО «УЭМЗ».
В состав электростанции на Северо-Русском месторождении вошла юбилейная – сотая – газотурбинная электростанция серии «Урал», изготовленная в Перми в сентябре 2020 года.
 Контракт на поставку 190 ветротурбин Haliade-X13 MW заключен с компанией SSE Renewables, которая в настоящее время строит морской ветропарк Dogger Bank.
Ветропарк будет расположен на крупнейшей песчаной отмели в Северном море, которая находится в 130 км от побережья графства Йоркшир. После ввода в эксплуатацию это будет крупнейший в мире морской ветропарк. Окончание строительства и ввод ВЭС в коммерческую эксплуатацию запланирован на 2026 г. Расчетный объем производимой электроэнергии составит 3,6 ГВт, что достаточно для энергоснабжения 4,5 млн домохозяйств и составит около 5 % от общего производства электроэнергии в Великобритании.
Осенью 2019 г. первый образец Haliade-X начал проходить испытания в рамках опытно-промышленной эксплуатации в порту Роттердама. Следующим этапом стало прохождение необходимой сертификации ветротурбины в аккредитованной лаборатории. Проверка включала оценку как всей конструкции в целом, так и компонентов ВЭУ, а также анализ режима испытаний и процесса эксплуатации.
В 2020 г. международная организация DNV GL, независимый сертификационный центр со штаб-квартирой в Норвегии, выдала компании GE сертификат, подтверждающий соответствие турбины самым высоким стандартам безопасности и качества.
Замена оборудования на ТЭЦ-1, выработавшего свой ресурс, проводится в соответствии с инвестиционной программой ПАО «ТГК-2» и схемой теплоснабжения г. Северодвинска. В рамках замены Уральский турбинный завод изготовил паровую турбину ПТ-30/40-8,8/1,3.
Северодвинская ТЭЦ обеспечивает энергией промышленные предприятия «Севмаш», «Звездочка», «Северный рейд», СПО «Арктика», а также жилые микрорайоны города.
Ввод оборудования в промышленную эксплуатацию планируется в первой половине текущего года.
 Монтаж ГПА ведется в составе четвертой технологической линии. Первые семь агрегатов уже смонтированы, идет поэтапная подготовка к пусконаладочным работам. На каждой ДКС технологической линии устанавливается по два агрегата. После извлечения из сырьевого газа ценных фракций для дальнейшей переработки в России ГПА «Ладога» будут сжимать очищенный метан для дальнейшей подачи по Восточному маршруту.
Амурский ГПЗ (ПАО «Газпром») мощностью 42 млрд м3/год станет одним из крупнейших в мире предприятий по переработке газа. Завод будет состоять из шести линий, ввод в эксплуатацию первых двух линий планируется в текущем году. Товарной продукцией ГПЗ, помимо очищенного метана, будет этан, пропан, бутан, пентан-гексановая фракция и гелий.
Инвестор и заказчик проекта Амурского ГПЗ – ООО «Газпром переработка Благовещенск». Управление строительством осуществляет АО «НИПИгаз».
|
Русский
English