Новости
В результате модернизации газопоршневых двигателей Perkins повышается их КПД и надежность. Комплект для модернизации включает: контроллеры системы зажигания MIC4, катушки зажигания, интерфейс HMI контроллера AIO, систему контроля детонации двигателя (DetCon20), систему контроля состава топливовоздушной смеси, оснащенную миксером VariFuel2, дроссельной заслонкой с шаговым двигателем, которая управляется посредством привода VariStep3, а также шины AlphaRail для контроля детонации.
Контроллеры MIC4 являются новой разработкой компании. Большой импульс энергии, точный момент зажигания и широкие возможности онлайн-диагностики обеспечивают повышение КПД двигателя, продление ресурса свечей зажигания, управление оборудованием в соответствии с нормами выбросов вредных веществ. Контроллеры настраиваются с помощью ноутбука. Они имеют следующие функции: 16 каналов зажигания, постоянная энергия зажигания с настраиваемыми интервалами, энергия зажигания на первичном контуре 300 мДж, диагностика системы (первичного и вторичного контура), сохранение ошибок и рабочих параметров, встроенные интерфейсы Canopen и Modbus RTU.
Система AIO (All-in-One) применяется для мониторинга, управления, регулирования и защиты оборудования. Она представляет собой расширяемый блок управления для одной или нескольких ГПУ, работающих в базовом или резервном режиме, особенно в когенерационном цикле. Модули расширения могут встраиваться для любого проекта. Встроенный синхронизатор и цифровой изохронный распределитель нагрузки и соотношения воздуха к топливу позволяют объединить несколько генераторных установок для работы в резервном, автономном, параллельном между собой и сетью режиме. Благодаря стандартной комплектации можно управлять 32 установками.
На станции введены в эксплуатацию четыре газотурбинные установки LM6000 компании GE Energy. Котлы-утилизаторы горизонтального исполнения (КУВ-38,1-185) изготовлены предприятием «Красный котельщик» (ПАО «Силовые машины»).
Республика Саха, где строится Якутская ГРЭС-2, – регион с экстремально низкими температурами. Климатические особенности существенно повлияли на проектирование и изготовление котельного оборудования. Его отличительными характеристиками стали высокая устойчивость к термоударам и низкая тепловая инерционность, что обеспечивает быстрый запуск котлов при неблагоприятных погодных условиях. Котлоагрегаты также устойчивы к сейсмическому воздействию интенсивностью до 7 баллов по шкале MSK-64. Основное технологическое оборудование станции успешно прошло комплексное опробование, получено разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.
В настоящий момент ГРЭС обеспечивает электроэнергией центральный энергорайон Республики Саха, а также теплоснабжение потребителей города Якутска. Новая станция позволит заменить выбывающие мощности действующей ГРЭС, создать резерв мощности и повысить надежность энергоснабжения потребителей.
Якутская ГРЭС-2 (первая очередь) – один из четырех проектов инвестиционной программы ПАО «РусГидро» по строительству новых энергообъектов на Дальнем Востоке, реализуемых в соответствии с Указом Президента РФ. Электрическая мощность первой очереди новой ГРЭС составляет 193 МВт, тепловая– 469 Гкал/ч с учетом пиковой водогрейной котельной.
Цифровая система зажигания четвертого поколения NGI-1000 предназначена для промышленных двигателей с 1–16 цилиндрами, работающих на природном газе (CH4 – метан) или биогазе. Она дает начало новой серии систем зажигания Altronic.
Система оптимизирует процесс сгорания топлива и параметры двигателя, а также топливную эффективность и срок службы свечей зажигания.
Основные преимущества NGI-1000:
- изменяемый угол зажигания;
- регулируемая энергия (50…200 мA), продолжительность искры (0,1 мс);
- стандартные настройки те же, что для CD 200;
- комплексная диагностика системы для простого устранения неполадок;
- легко настраивается с помощью специального ПО для Windows.
Система работает со стандартными сигналами от датчиков предыдущих моделей систем зажигания Altronic, что упрощает модернизацию. NGI-1000 обрабатывает входные сигналы от датчика (магнитный, активный магнитный или на эффекте Холла), который формирует сигнал от отверстий, зубьев или магнитов на триггерном диске. Это позволяет легко установить систему, а также модернизировать существующую систему компании Altronic или других производителей.
NGI-1000 – это усовершенствованная система управления искровой энергией для обеспечения полного сгорания топлива при работе на обедненной смеси и биогазе, где топливную смесь сложнее воспламенить.
Искровой ток и длительность могут настраиваться через Modbus RTU, обеспечивая полное динамическое управление искровой энергией для всех условий работы двигателя. Все значения и настройки двигателя (заданное значение превышения скорости, регулировки и диагностика системы) могут контролироваться/ настраиваться с помощью прилагаемого ПО. Система также включает в себя светодиодную индикацию Blink System для комплексной диагностики.
NGI-1000 установлена в прочном алюминиевом корпусе. Все системные монтажные платы имеют покрытие с максимальным уровнем защиты от воздействия окружающей среды.
КС создана на базе трех газотурбинных установок Titan 130СS мощностью по 15 МВт и компрессоров С65 производства Solar Turbines. Заказчик – компания «Интергаз Центральная Азия». Производительность компрессорной станции – 10 млрд м3/год. Давление газа на входе составляет 6,08…6,42 МПа, на выходе – 9,81 МПа.
Компрессорная станция «Караозек» позволит газифицировать Астану и северные регионы страны. Новая КС расположена на 944-м километре газопровода Бейнеу – Бозой – Шымкент. Общая протяженность газопровода – 1534 км, из них 180 км проходит по территории Кызылординской области.
АО «КазТрансГаз» завершило строительство компрессорной станции раньше срока. С вводом новой КС увеличится пропускная способность магистрального газопровода.
КС «Караозек» будет работать совместно с КС «Бозой», введенной в эксплуатацию в Актюбинской области.
Заказчиком ДГУ является ФГУП «Спорт-Ин», генпроектировщик и генподрядчик – АО «Крокус Интернэшнл». ДГУ работают на строительстве спортивного объекта «Стадион Калининград», где в 2018 году будут проводиться матчи чемпионата мира по футболу.
ЗАО «Энергия ТЭК» поставило четыре автоматизированные установки контейнерного типа БАЭКТ-1040.2 мощностью по 1040 кВт на базе дизель-генератора LIМ1300 (Laser Industries). Они собраны на базе двигателя MTU 18V2000 G26F и генератора Stamford напряжением 0,4 кВ, с системой независимого возбуждения, на постоянных магнитах PMG. Автоматическая панель управления работает на базе контроллера ComAp, обеспечивающего запуск/останов, с комплектом системы мониторинга и управления «СКАТ».
ДГУ с дополнительным оборудованием размещаются в цельносварном контейнере. Установки предназначены для аварийной работы, при сбое в работе основной сети. Уровень шума БАЭКТ при работающих ДГУ на расстоянии 15 м не превышает 65 дБ.
В контейнерах установлены камеры шумоглушения на входе и выходе воздуха. Расходный топливный бак встроен в раму дизель-генератора.
В рамках контракта компания поставит газопоршневой энергоблок 12V35/44 для модернизации муниципальной электростанции когенерационного цикла в город Швебиш-Халль (земля Баден-Вюртемберг). Мощность энергоблока составляет 7,5 МВт, КПД – 47 %. Он оснащен двухступенчатым турбонагнетателем.
Согласно проекту модернизации, энергоблок 12V35/44 заменит два существующих энергоблока мощностью по 3 МВт, которые работают в составе станции с 1997 года.
MAN Diesel & Turbo поставит также котел-утилизатор, систему утилизации сбросного тепла двигателя. ТЭС будет оснащена дополнительной системой каталитического подавления выбросов, поскольку она располагается в непосредственной близости к жилым кварталам города. Общий КПД станции в когенерационном цикле составит 90 %.
Специалисты компании выполнят все строительно-монтажные и пусконаладочные работы. Ввод станции в коммерческую эксплуатацию планируется в конце 2018 года.
Полнокомплектный газоперекачивающий агрегат прошел комплекс испытаний и принят в эксплуатацию в составе Южно-Балыкского ГПЗ (АО «СибурТюменьГаз»).
ГПА производительностью 170 000 м3/ч и конечным давлением 8 МПа создан на базе компрессорного агрегата 4ГЦ2-242/12-80 и газотурбинного привода мощностью 18 МВт производства КМПО. Он предназначен для сжатия сухого отбензиненного газа, поступающего с установок подготовки газа (УПГ-1 и УПГ-2). В дальнейшем газ будет подаваться на установку низкотемпературной конденсации и ректификации (НТКР) и далее в магистральный газопровод.
В компрессорной системе применены конструктивные решения, аналогичные ранее применяемым в газоперекачивающем агрегате 6ГЦ2-375/4-77 ГТУ, который эксплуатируется на ГПЗ с 2012 года.
Компрессорная система укомплектована сухими газодинамическими уплотнениями, дублированными аппаратами воздушного охлаждения масла компрессора, а также байпасным клапаном, размещенным внутри укрытия компрессорного агрегата. Примененные решения обеспечивают повышенную эксплуатационную надежность, удобство технического обслуживания и увеличенный ресурс работы оборудования.
Южно-Балыкский газоперерабатывающий завод создан в 1978 году. Основной деятельностью предприятия является переработка попутного нефтяного газа. Завод производит сухой газ, широкую фракцию легких углеводородов, сжиженную пропан-бутановую смесь, стабильный газовый бензин.
|