Новости
 Передовая инженерная школа «Цифровой инжиниринг» СПбПУ совместно с ОДК 19 марта открыли образовательный центр «Передовые цифровые технологии в двигателестроении» и демонстрационный стенд «Авиационный двигатель с системой контроля». Они рассчитаны на проектную работу студентов и сотрудников СПбПУ совместно с инженерами ОДК.
В центре оборудовано 7 рабочих и 12 учебных мест для подготовки инженеров по проектированию ГТД с применением цифровых технологий. Также здесь планируется переподготовка специалистов ОДК по направлению «Цифровизация в двигателестроении».
«Двигателестроение – драйвер всех высокотехнологичных отраслей промышленности, а ГТД относятся к числу самых сложных конструкций в мире, – отметил А.И. Боровков, проректор СПбПУ, руководитель ПИШ СПбПУ «Цифровой инжиниринг». – Мы очень рады, что наше сотрудничество с ОДК развивается по целому ряду направлений».
Демонстрационный стенд «Авиационный двигатель с системой контроля» установили в лаборатории турбиностроения им. И.И. Кириллова. Также здесь разместили современное лабораторное оборудование, закупленное для учебного процесса при обучении студентов по программам магистратуры «Передовые цифровые технологии в двигателестроении» и «Авиационные двигатели и энергетические установки».
На стенде планируется разрабатывать математические модели элементов газотурбинной установки и системы САУ, проводить исследования беспроводной передачи данных системы автоматического регулирования и контроля авиационного двигателя, верификацию создаваемых в центре цифровых двойников, а также решать перспективные задачи по созданию гибридного газотурбинного двигателя с характеристиками, превышающими мировой уровень.
 Ученые НИУ «МЭИ» представили новое программное обеспечение для создания турбодетандеров и определения их характеристик на нерасчетных режимах. Применение ПО упростит работу конструкторов, повысится эффективность работы агрегатов. Разработка позволяет быстро оценить мощность и КПД турбоагрегата при переходе на нерасчетный режим, без проведения длительных и дорогостоящих испытаний. Новое ПО работает на основе входных и выходных значений ступени и может определить необходимую частоту вращения ротора, обеспечивая максимальные значения КПД и мощности для данного режима. Это упрощает работу при проектировании ГРС.
Холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» изготовил дизельную электростанцию мощностью 630 кВт для бесперебойного электроснабжения гарнизонного госпиталя в поселке Мирный Архангельской области. Согласно дополнительным требованиям заказчика в контейнер электростанции был интегрирован главный распределительный щит (ГРЩ). Конструкторы отдела ДЭС оперативно выполнили и согласовали с заказчиком перекомпоновку основных узлов и агрегатов электростанции. Это позволило при незначительном увеличении габаритов контейнера разместить в нем дополнительное оборудование (сохранив удобство эксплуатации и обслуживания) и тем самым расширить полезное пространство территории госпиталя. Дизельная автоматизированная электростанция контейнерного исполнения АБКЭхАТМ-500/630 с встроенным главным распределительным щитом изготовлена и прошла заводские испытания перед отправкой на объект.
 Контракт на поставку оборудования заключен с компанией PGE Energia Ciepla, которая заменяет выработавшие ресурс паротурбинные энергоблоки электростанции в г. Быдгощ более экологичным и эффективным оборудованием.
В рамках контракта будут поставлены пять газопоршневых установок J920 FleXtra электрической мощностью по 10,4 МВт. Общая мощность станции составит 52 МВт. Энергоблоки будут работать в когенерационном цикле, на природном газе. В перспективе планируется использовать смесь водорода и природного газа в качестве топлива для электростанции.
Проект выполняется под ключ в сотрудничестве с инженерно-строительной фирмой Polimex Energetyka. Контрактом предусмотрено обучение персонала станции, техническое обслуживание и ремонт энергоблоков в течение 10 лет. Станцию планируется ввести в эксплуатацию в начале 2026 года – она будет производить электроэнергию и тепло для нужд города.
 Компания «Технопромэкспорт» (Ростех) приступила к эксплуатации второго энергоблока ТЭС «Ударная». Станция поставляет 456 МВт на оптовый рынок электроэнергии, обеспечивает электроэнергией жилищно-коммунальный сектор и промышленные предприятия региона.
Комплексное опробование энергоблока прошло в марте. Оборудование отработало 72 часа в режиме номинальной мощности, подтвердив заявленные характеристики. Основной вид топлива для ГТУ − природный газ. Первый энергоблок на ТЭС запущен в эксплуатацию 1 марта.
Общая мощность ТЭС «Ударная» составит 560 МВт. ПГУ первой очереди созданы на базе газовых турбин MGT-70 (MAPNA Turbine Engineering & Manufacturing Co.), две паровые турбины мощностью по 80 МВт изготовлены Уральским турбинным заводом, генераторы – АО «Силовые машины». В состав генерирующего оборудования третьего энергоблока будет включена российская газовая турбина ГТЭ-110М.
 Построенная в Китае установка сохранения энергии – это первое такое сооружение коммерческих масштабов. Ранее в Швейцарии компания Energy Vault построила демонстрационную установку мощностью 5 МВт. Мощность установки составляет 25 МВт, электрическая емкость – 100 МВт.ч. Энергия запасается в процессе подъема 24-тонных блоков из спрессованной земли на высоту свыше 100 м. При необходимости накопленную энергию можно будет отдавать в сеть в течение 4 часов, опуская блоки на уровень земли. Установка EVх была разработана компанией Energy Vault (Швейцария), которая является генеральным подрядчиком по проекту. Компания также утверждает, что ей удалось повысить эффективность EVх до 80 %.
Принцип работы гравитационного аккумулятора такой же, как у гидроаккумулирующей электростанции. Блоки для перевода электрической энергии в кинетическую и обратно можно изготовить на месте, добавив в раствор до 1 % связующих веществ, например, цемента. Обслуживание и ремонт гравитационного аккумулятора, а также его строительство обойдутся намного дешевле, чем создание гидроаккумулятора. Установка Rudong EVx в Рудуне (провинция Цзянсу) начала строиться в 2023 г. В декабре ее приняли в эксплуатацию и подключили к энергосистеме. Для подъема блоков используется электроэнергия, производимая построенной рядом ВЭС. В перспективе планируется строительство аналогичных установок во всех регионах Китая. Это связано с требованием национального регулятора, чтобы 20 % электроэнергии возобновляемых источников накапливалось тем или иным способом.
Компании China Tianying и Atlas Renewable Energy – китайские партнеры швейцарской Energy Vault – заявили о строительстве трех аккумуляторных установок. Планируется расширение программы до девяти установок общей мощностью 3,7 ГВт·ч.
В Технологическом университете им. А.А. Леонова разработан новый прочный термостойкий материал для изготовления газотурбинных установок. Он легче аналогов и позволяет увеличить КПД установки. Новый материал – это керамический матричный композит с широким диапазоном рабочих температур. По мнению разработчиков, он также найдет широкое применение в ракетно-космической отрасли.
Повышение термоустойчивости и термостабильности компонентов горячей части ГТУ (камера сгорания и проточная часть ТВД), а также параметров рабочего цикла для достижения более высоких технико-экономических показателей двигателя – эти вопросы не теряют своей актуальности на всех этапах развития газотурбинной техники.
Как и любой новый материал с улучшенными характеристиками, керамический матричный композит имеет потенциал к применению там, где необходимо выдерживать квазистационарные, термические и динамические нагрузки, действующие на компоненты горячей части газотурбинной установки.
|
Русский
English