Новости

На предприятии изготовлены 4 блока из состава комплекта материальной части (КМЧ) газоперекачивающих агрегатов ГПА-25 мощностью 25 МВт. В объем поставки входят шесть силовых блоков и комплектов системы обдува привода. Оборудование изготовлено по заказу группы «ГМС» для компании «Ямал СПГ».

КМЧ, являющийся составной частью ГПА для комплекса по добыче, подготовке, сжижению газа, отгрузке СПГ и газового конденсата, обеспечивает работу ГТУ-25П (разработка и производство НПК «Пермские моторы»), которые используются в качестве привода центробежных компрессоров напрямую – без мультипликатора. В настоящее время компанией «ИНГК» изготовлены и прошли приемку у специалистов изготовителя ГПА 4 силовых блока и 4 системы обдува привода.

Дожимная компрессорная станция на Южно-Тамбейском ГКМ строится по заказу ОАО «Ямал СПГ».   

24/01/2025

Пуск оборудования запланирован на конец года. После завершения программы модернизации Смоленской ТЭЦ значительно увеличится ее тепловая и электрическая мощность. Первая очередь ТЭЦ-2 была введена в 1973 году, вторая – в 1982-м. К настоящему времени оборудование выработало свой ресурс, требуется замена двух из трех ПТУ.

Турбоагрегат №3 мощностью 110 МВт отработал 41 год, дважды пройдя процедуру продления срока эксплуатации. В августе 2023 года он выведен из эксплуатации и демонтирован. В октябре начался монтаж нового турбоагрегата Т-130. Паровая турбина изготовлена Уральским турбинным заводом, генератор ТФ-160 – производства  НПО «ЭЛСИБ».

В конце 2025 года будут завершены работы по модернизации второго турбоагрегата. После ввода агрегатов в эксплуатацию установленная электрическая мощность станции увеличится с 275 до 320 МВт, тепловая – с 774 до 815 Гкал/ч.  

22/01/2025

На площадке строительства электростанции горно-обогатительного комплекса на базе Черногорского месторождения медно-никелевых руд введена модульная котельная, изготовленная Курганским заводом комплексных технологий (КЗКТ). Подано тепло в главный корпус.

Котельная мощностью 2 МВт оснащена двумя водогрейными котлами, может работать на газе или дизтопливе. Здание котельной изготовлено с учетом климатических условий. Цельнометаллический каркас модулей обеспечивает прочность при ветровых и снеговых нагрузках, прочный жесткий каркас с утеплителем позволяют осуществлять эксплуатацию при экстремально низких температурах и высоких ветровых нагрузках.

В главном корпусе завершен монтаж модульной теплофикационной установки, изготовлена и смонтирована на ТЭЦ установка приготовления водно-гликолевого раствора, поставлены модули системы подпитки технологического водоснабжения.

На станции смонтированы объекты вспомогательной инфраструктуры: насосная дизтоплива со складом масла, насосная пожарной воды, ИТП, блоки циркуляции общестанционной системы охлаждения и утилизации тепла, блоки ВПУ. Изготовитель оборудования в модульном исполнении – ООО «КЗКТ». Также установлены контейнеры распредустройств 0,4/10 кВ, аварийная ДЭС, в составе которой 8 энергоблоков ITE2000D мощностью по 2 МВт.

Преимуществом модульной компоновки оборудования является высокая степень заводской готовности, что существенно сокращает объем строительно-монтажных работ и сроки сооружения энергообъекта. Также упрощается транспортировка оборудования.

На площадку Черногорской ТЭЦ, строительство которой ведет группа «Интертехэлектро», поставлены 24 газопоршневые установки ITE 4000G Jichai мощностью по 4 МВт, которые будут работать в когенерационном цикле. ГПУ изготовлены на заводе в г. Цзинань, провинция Шаньдун. Агрегатирование энергоблоков выполнено Курганским заводом комплексных технологий (группа «Интертехэлектро»).

Электростанция мощностью 96 МВт обеспечит энергией ГОК, расположенный в 15 км от г. Норильска. Заказчиком выступает ООО «Черногорская ГРК» (входит в группу «Русская платина»).

Первую очередь ГПУ-ТЭС планируется ввести в 2025 году. Применение газопоршневых установок повысит маневренность станции, обеспечит более гибкое распределение нагрузки и позволит выстроить оптимальный график технического обслуживания.

21/02/2025

На КС «Арская» (Газпром трансгаз Казань) осуществляется эксплуатация газотурбинного двигателя АЛ-41СТ-25, разработанного ПАО «ОДК-УМПО». Двигатель создан по заказу ПАО «Газпром», соглашение о его разработке и освоении выпуска было заключено в 2019 г.

В рамках соглашения предприятие «ОДК-УМПО» разработало и изготовило опытный образец ГТД АЛ-41СТ-25, заводские испытания которого начались в декабре 2023 г. на производственной площадке УМПО в Уфе. Затем двигатель в составе газоперекачивающего агрегата был установлен на КС «Арская». Комплексные 72-часовые испытания подтвердили, что двигатель работает надежно, в рамках заданных эксплуатационных параметров.

ГТД АЛ-41СТ-25 имеет мощность 25 МВт. Расчетный  ресурс двигателя – 120 тыс. часов, с возможностью его повышения до 150 тыс. часов. Эксплуатационная надежность достигается за счет применения отработанных на серийных двигателях АЛ-31СТ конструктивных элементов и технических решений.

Двигатель имеет низкий уровень выбросов, соответствующих требованиям российских и международных экологических стандартов (NOx не более 50 мг/м3).

В дальнейшем на базе газогенератора новой силовой установки планируется создать семейство высокоэффективных газотурбинных приводов для ГПА мощностью до 42 МВт.

20/01/2025

Предприятие завершило производство двух газоперекачивающих агрегатов ГПА-8 собственной разработки серии «Иртыш» для строящейся дожимной компрессорной станции. Оба ГПА созданы на базе газотурбинного двигателя НК-14СТ мощностью 8 МВт (ОДК-Кузнецов) и центробежного компрессора НЦ-8ДКС (НПО «Искра»). Заказчик – ООО «Газпромнефть–Заполярье».

На предприятии «ИНГК» в г. Перми изготовлены блоки воздушного обогрева, систем выхлопа и маслообеспечения, блоки центробежного компрессора и управления. Модульное исполнение агрегатов позволит значительно сократить сроки и стоимость строительно-монтажных работ ГПА-8 серии «Иртыш» на площадке заказчика.

Газ с месторождения будет поставляться в газопровод Бованенково – Ухта. Газовый конденсат и сжиженный углеводородный газ будут транспортироваться по железной дороге.

 

17/01/2025

В Новосибирск на ТЭЦ-3 поступила турбина Т-110/120-130-2 мощностью 120 МВт производства Уральского турбинного завода. Новое оборудование заменит старую турбину №13, выработавшую ресурс.

В марте 2025 года ТЭЦ-3 получит также новый генератор мощностью 130 МВт, который изготавливается в НПО «ЭЛСИБ» в Новосибирске.

Модернизация ТЭЦ-3 началась в октябре, работы по установке первой турбины займут 15 месяцев. В результате, к 2026 году будет увеличена установленная мощность станции на 20 МВт. ТЭЦ на время работ будет нести плановую тепловую и электрическую нагрузку за счет действующего оборудования.

После модернизации турбоагрегата №13 планируется выполнить обновление турбогенератора №11 с аналогичными параметрами. В результате, в 2027 году установленная электрическая мощность станции увеличится еще на 20 МВт. Таким образом мощность ТЭЦ-3 повысится с 497 до 537 МВт, т.е. на 8%.

В 2021 году ТЭЦ прошла отбор по федеральной программе ДПМ-2 (договор поставки мощности), которая позволяет проводить масштабную замену оборудования. Вложения Сибирской генерирующей компании в обновление ТЭЦ-3 составят более 12 млрд рублей.

ТЭЦ-3 обеспечивает теплом левобережную часть Новосибирска. На ее долю приходится примерно 20% производства электроэнергии в регионе. На ТЭЦ работают 9 турбогенераторов и 8 котлов.

 

14/01/2025

Компании Yanmar Energy Systems и Daigas Energy успешно провели демонстрационные испытания энергоблока когенерационного цикла EP400G на базе двигателя AT600S с использованием топливной смеси с содержанием водорода 30 %.

Испытания проводились на стенде исследовательского центра Daigas Energy в г. Торисима, Япония. Результаты подтвердили все заявленные параметры установки, в частности, номинальную мощность 400 кВт и КПД 16 %.

Оборудование для хранения и подачи водорода было предоставлено компанией Daigas Energy. Компании в перспективе планируют дальнейшие исследования с целью увеличения доли водорода в топливной смеси, а также внедрение отработанных технологий на другие ГТУ модельного ряда Yanmar.

Для перевода уже работающих ГТУ на топливную водородную смесь необходимо дооснащение двигателей дополнительным оборудованием для подачи водорода в камеру сгорания. Все работы по данному проекту проводятся в рамках корпоративных программ Daigas Group Carbon Neutral Vision и Yanmar Green Challenge 2050.

10/01/2025