Газотурбинные энергетические агрегаты SGT мощностью по 47 МВт работают в базовом режиме на Туапсинском НПЗ (Роснефть), расположенном на берегу Черного моря. Первая очередь включает три установки. Еще три блока планируется ввести до конца текущего года.
ГТУ–ТЭС электрической мощностью 280 МВт обеспечит нефтеперерабатывающий завод электроэнергией и паром. Турбины SGT-800 оснащены малоэмиссионной камерой сгорания с сухим подавлением вредных выбросов (DLE). Это обеспечивает низкий уровень выбросов NOx и CO без впрыска воды или пара. Важнейшим требованием, предъявляемым к ГТУ для Туапсинского НПЗ, является низкий уровень выбросов NOx при работе на различных видах топлива.
Компания «РН-Туапсинский НПЗ» осуществляет масштабный проект по расширению и модернизации завода с целью увеличения его производительности с 5 до 12 млн тонн в год. Одновременно с этим будет повышена глубина переработки нефти – с 56 до 95 %.
Для резервного энергоснабжения магазина сети гипермаркетов «Ашан» ООО «Гранд-Моторс» поставило контейнерный энергокомплекс мощностью 1760 кВт. Гипермаркет находится в Москве на пересечении Калужского шоссе и МКАД. Электростанция создана на базе дизельной генераторной установки GMM2200 производства GMGen Power Systems (Италия) с двигателем Mitsubishi.
ДГУ установлена в контейнер «Север», изготовленный производственно-инжиниринговым комплексом «ГрандМоторс». Контейнеры «Север» БКС-1 представляют собой изолированную камеру, в которой поддерживается оптимальный температурный режим для безотказного функционирования электростанции при внешних температурах от –50 до +50 °С.
Жесткая конструкция позволяет устанавливать в контейнер оборудование любой массы без риска деформации пола, стен и крыши контейнера. Конструкция допускает многократные перемещения контейнера любым видом транспорта, кроме того, защищает оборудование от механических повреждений, вандализма, а также обеспечивает необходимый внутренний микроклимат.
Перед отгрузкой контейнерная электростанция прошла полный цикл испытаний при 100 %-й нагрузке во всех возможных режимах на тестовых стендах, разработанных специалистами ООО «ГрандМоторс».
Применение электронного регулятора позволяет улучшить топливную экономичность, увеличить ресурс мотора, повысить надежность в аварийных ситуациях, снизить токсичность отработанных газов. Улучшается также качество вырабатываемой электрической энергии.
Регулятор EEG6500 предназначен для двигателей, применяемых в составе электростанций, силовых приводов с целью синхронной работы нескольких установок. Блок обеспечивает изохронное регулирование с высокой точностью поддержания частоты вращения вала двигателя (±0,25 %). Интуитивно понятный дисплей контроллера позволяет оператору контролировать и конфигурировать параметры без дополнительного программного обеспечения или внешних блоков управления.
Конфигурация регулятора обеспечивает настройку оптимальных значений коэффициентов ПИД-регулятора, трех фиксированных и одного переменного значения частоты вращения коленчатого вала двигателя. Обеспечивается наклон регуляторных характеристик, «статизм» для каждой частоты вращения раздельно, оптимальных параметров стартовой подачи топлива. Регулируется темп изменения частоты вращения вала двигателя при резком (ступенчатом) увеличении/уменьшении заданного значения частоты от внешнего задающего устройства.
Энергоснабжение поселка Ванавара Тунгусско-Чунского района обеспечат четыре дизельные электростанции ADV Njord электрической мощностью по 500 кВт производства компании «ПСМ». Станции укомплектованы двигателями Volvo Penta. Применение повышающих трансформаторов снизит затраты на передачу электроэнергии потребителям.
Энергоблоки будут синхронизированы между собой, а также с уже имеющимся в Ванаваре агрегатом мощностью 1000 кВт. Все пять ДГУ будут включаться/отключаться последовательно по мере увеличения или уменьшения нагрузки. Для управления работой всех агрегатов применяется САУ производства «ПСМ».
Дизель-генераторы оборудуют системой дистанционного мониторинга для контроля рабочих показателей, учета расхода топлива, выработки электроэнергии. Данные будут передавать через систему GPRS на экран компьютера. Оборудование установлено в контейнеры, что обеспечит работу при температуре –45 °С. Электрические подогреватели будут поддерживать энергоблоки в состоянии «горячего резерва».
На станции введена в эксплуатацию паровая турбина Т-100/120-130-2 пятого энергоблока. Она прошла глубокую модернизацию на Уральском турбинном заводе с заменой цилиндров высокого давления. Заменены узлы и детали, работающие при высокой температуре и выработавшие свой ресурс. В результате модернизации восстановлен не только ресурс паровой турбины, но и увеличена ее мощность.
В 2015–2016 годах в рамках реализации инвестиционной программы Павлодарской ТЭЦ-3 будут модернизированы еще две аналогичные турбины на четвертом и шестом энергоблоках.
Решение принято с целью объединения усилий компании по обеспечению конкурентных позиций и увеличения доли на рынке. В результате модельный ряд промышленных генераторных установок Atlas Copco значительно расширился. Компании предлагают решения по энергоснабжению нефтегазовой отрасли, здравоохранения, дата-центров, телекоммуникаций, производственных компаний.
Gesan входит в группу компаний Atlas Copco с 2011 года. Однако до настоящего времени оборудование поставлялось заказчикам под брендом Gesan. В связи с усиливающейся конкуренцией на рынке, а также для приведения наименований продукции компании в соответствие с корпоративными стандартами, было принято решение о ребрендинге.
Для утилизации попутного нефтяного газа установлены три микротурбинные электростанции ENEX мощностью по 1000 кВт на ДНС «Искра» и две аналогичные станции на УПСВ «Ильино» (Иглинский район, Башкортостан). В качестве топлива для электростанций используется попутный нефтяной газ с содержанием сероводорода от 0,9 до 1,1 %.
Электростанции ENEX созданы на базе микротурбин Capstone С200.
В рамках проекта ООО «БПЦ Инжиниринг» выступило генеральным подрядчиком и выполнило строительно-монтажные работы и пусконаладку оборудования.
ГТЭС работают параллельно с сетью. Излишки вырабатываемой электроэнергии планируется направлять в сеть с последующим распределением по внутреннему тарифу между другими объектами НК «Башнефть».
Общее количество ветротурбин Generation Delta N131/3000, которые будут поставлены в рамках заключенных контрактов, составляет 26 единиц, их общая мощность – 78 МВт.
Девять турбин мощностью по 3 МВт будут поставлены в Финляндию для ветропарка Kooninkallio-Kankaanpaa. Контракт заключен с энергетической компанией Taaleritehdas. Ввод ветропарка в коммерческую эксплуатацию планируется в конце текущего года.
ВЭC находится на равнинной местности на юго-западе Финляндии. Ветровая нагрузка в данном районе является постоянной, что обеспечит стабильную выработку электроэнергии.
ЗАО «Уральский турбинный завод» (РОТЕК) поставит две паровые турбины К-65-12,8 для строительства первой очереди Сахалинской ГРЭС-2. Строительство станции ведется в рамках инвестиционной программы компании «РусГидро».
Площадка Сахалинской ГРЭС-2 расположена на западном берегу острова, у поселка Ильинский. Электрическая мощность первой очереди станции составит 120 МВт, суммарная мощность трех очередей ГРЭС – 360 МВт.
Современная паровая турбина К-65-12,8 спроектирована на базе серийной турбины Т-63/76 с применением новейших технических решений в области паротурбостроения, с адаптацией ее под условия работы в конденсационном паросиловом блоке.
ГРЭС-2 заменит Сахалинскую ГРЭС, которая уже исчерпала свой срок службы. Договор на поставку турбин подписан с АО «ТЭК Мосэнерго», генеральным подрядчиком объекта. Оборудование планируется поставить в 2016 году.
ГАК «Узбекэнерго» продолжает строительство Туракурганской ПГУ–ТЭС в Наманганской области. Проект предусматривает создание ТЭС на основе двух блоков ПГУ мощностью по 450 МВт. Первый энергоблок планируется ввести в эксплуатацию в 2016 году, второй – в 2017-м.
Консорциум Hyundai и Daewoo реализует EPC-проект с 2013 года. Поставщики основного оборудования ПГУ-450: компания Mitsubishi Heavy Industries – газовая турбина M701F4 мощностью 320 МВт; Doosan – котел-утилизатор; Fuji – паровая турбина. Зоны ответственности в проекте распределяются следующим образом: Hyundai и Daewoo выполнят инжиниринг и проектирование, группа Synecta – монтаж и строительство.
Финансируется проект стоимостью $842 млн за счет займов международных финансовых институтов ($300 млн), кредита Фонда реконструкции и развития Узбекистана – $350 млн, собственных средств ГАК «Узбекэнерго» – $212 млн. Новая ТЭС в Наманганской области строится с целью бесперебойного электроснабжения потребителей Ферганской долины. В настоящее время здесь отсутствуют крупные генерирующие мощности, и электроэнергия поставляется в регион из центральной части Узбекистана.
Вся информация, опубликованная на веб-сайте turbine-diesel.ru, является интеллектуальной собственностью ООО "Турбомашины". Никакие опубликованные на сайте материалы не могут быть воспроизведены в той или иной форме печатными изданиями, телеканалами и радиостанциями без ссылки на журнал "Турбины и Дизели", а другими сайтами, в т.ч. сетевыми СМИ, не могут быть использованы без активной гиперссылки на turbine-diesel.ru и ссылки на журнал "Турбины и Дизели". При воспроизведении опубликованных материалов письменного разрешения от администрации настоящего сайта не требуется.
Ответственность за содержание размещенных на веб-сайте рекламных объявлений, в т.ч. баннеров, несет исключительно рекламодатель. За содержание сайтов, на которые приводятся гиперссылки, ООО "Турбомашины" ответственности не несет.