Новости
 Компания MAN Energy Solutions поставила и ввела в эксплуатацию оборудование мощностью 56 МВт. Проект выполнен в консорциуме с датским подрядчиком EPC-контрактов Burmeister & Wain. Заказчиком является Bermuda Electric Light Company Ltd. – единственный поставщик электроэнергии на Бермудских островах.
В комплект поставки вошли 4 газодизельных агрегата MAN 14V51/60 мощностью по 14 МВт. Двухтопливная электростанция является расширением существующего комплекса в г. Пембрук, где расположена главная электростанция Бермудских островов.
Ввод станции позволит вывести из эксплуатации несколько старых агрегатов и обеспечить энергией 60 000 местных жителей.
В объем работ компании «Сименс Энергетика», в соответствии с контрактом, входит изготовление двух компрессорных установок на базе промышленных газовых турбин SGT-750, оснащенных системой сухого подавления вредных выбросов (dry low emission). Проект реализует под ключ компания Enter Engineering Pte. Установки обеспечат сжатие 20 млн м3/сут природного газа для последующей транспортировки по газопроводу потребителям Узбекистана и Китая. Ввод оборудования в эксплуатацию планируется в конце текущего года.
Каждая компрессорная станция будет оборудована одноступенчатым центробежным компрессором DATUM производства Siemens. Приводом является газовая турбина SGT-750 мощностью 41 МВт (ISO), которая будет применена в Узбекистане впервые. Оба агрегата оснащаются водогрейными котлами-утилизаторами выхлопных газов ГТУ.
Газотурбинные установки обеспечивают необходимую эксплуатационную гибкость с точки зрения выбора топлива в широком диапазоне нагрузок. ГТУ способна снизить выбросы NOх менее 10 ppm при 20 %-й нагрузке.
В соответствии с условиями договора компания «Сименс Энергетика» также отвечает за организацию финансирования 90 % стоимости контракта. Газовые турбины будут изготовлены в г. Финспонг (Швеция), компрессоры – в г. Гавр (Франция).
Проект модернизации подземного хранилища газа «Газли» имеет стратегически важное значение для Узбекистана, так как ПХГ будет играть существенную роль в экологически безопасном удовлетворении потребностей региона в энергии.
 Контракт на поставку 39 ветротурбин N133/4800 (серия Delta4000) мощностью по 4,8 МВт заключен с компанией Caba Grup. Они будут работать в составе второй очереди ветропарка Istanbul. Контракт также предусматривает техническое обслуживание и ремонт оборудования в течение 15 лет.
Вторая очередь ветропарка Istanbul будет построена в 50 км от Стамбула, на побережье Черного моря. Средняя скорость ветра в данном регионе составляет 8 м/с. Это дает возможность обеспечить среднегодовую выработку электроэнергии в объеме 850 ГВт*ч. Поставки оборудования начнутся летом текущего года. Ввод ветропарка в коммерческую эксплуатацию планируется в конце 2022 г.
В рамках первой очереди было установлено пять ветротурбин N133/4800. После завершения проекта общая мощность ветропарка Istanbul составит 211 МВт. При этом компания Caba Grup получит специальный «зеленый» тариф, так как лопасти и башни ветротурбин, анкерные корзины и генераторы для реализации проекта были поставлены турецкими производителями.
На Астанинской ТЭЦ завершены комплексные испытания паровой турбины Т-120/130-130-8МО производства Уральского турбинного завода. Турбина выдала заявленную мощность в сеть. Это третья турбина УТЗ на данной электростанции, две аналогичные были введены в эксплуатацию в 2006 и 2015 годах.
За счет ввода нового оборудования электрическая мощность ТЭЦ-2 составила 600 МВт (увеличена на 360 МВт), тепловая – 2250 Гкал/ч (увеличена на 564 Гкал/ч). Это надежно обеспечит электроэнергией и теплом развивающуюся столицу Казахстана.
Турбина Т-120/130-130-8МО является развитием серии Т-100. К настоящему времени такие турбоагрегаты уже работают на шести энергоблоках в России и за рубежом.
 Электростанция когенерационного цикла будет построена в г. Саарбрюккен. Она создается на площадке существующей угольной тепловой электростанции Roemerbruecke. Проект реализуется в рамках госпрограммы по выводу из эксплуатации угольных ТЭЦ и замене их эффективными и экологичными электростанциями на базе газопоршневых и газотурбинных энергоблоков.
В рамках заключенного контракта компания INNIO Jenbacher поставит пять энергоблоков J920 FleXtra мощностью по 10 МВт. Общая электрическая мощность станции составит 50 МВт, тепловая – 52 МВт. Производимая электроэнергия будет передаваться в локальную энергосеть для поддержания баланса и снятия пиковых потребностей в регионе. Горячая вода предназначена для центрального отопления города. Электрический КПД станции составляет 45 %, общий КПД – 92 %. Ввод в коммерческую эксплуатацию запланирован на 2022 г.
Решение о строительстве ГПЭС обусловлено способностью станции обеспечить высокую гибкость в эксплуатации и быстрый выход на номинальную мощность. Это особенно актуально в связи с тем, что в энергосистеме региона работает достаточно большое количество ветротурбин. ГПЭС может выйти на полную мощность в течение нескольких минут, что очень важно для оперативного поддержания баланса в локальной энергосети и снятия пиковых нагрузок.
Специалисты компании «Энергия ТЭК» смонтировали контейнерную электростанцию LIT 1250 номинальной мощностью 1000 кВт для Центральной клинической больницы. Энергоблок БАЭКТ изготовлен на базе дизельного двигателя S12R-PTA производства Mitsubishi и генератора Stamford. Контроллер управления ДГУ – компании ComAp.
Перед ООО «Энергия ТЭК» была поставлена задача разработать контейнерную электростанцию минимальных габаритов, обеспечив при этом соблюдение нормативных требований и надежность оборудования.
Блочная автоматизированная ДЭС состоит из двух отсеков: агрегатного, в котором размещен двигатель-генератор, и топливного – с топливным баком объемом 2500 л. Контейнер изготовлен на производственной площадке ООО «Энергия ТЭК». Он оснащен системой автоматической вентиляции, общеобменной вентиляцией, отоплением, охранно-пожарной сигнализацией и системой пожаротушения. В топливном отсеке используется оборудование взрывозащищенного исполнения. Для снижения уровня шума БАЭКТ применены низкошумные глушители (35 дБ).
Специалисты службы сервиса выполнили пусконаладочные работы и провели инструктаж обслуживающего персонала заказчика.
 Предприятия, эксплуатирующие газовые двигатели, всегда стремятся повысить их эффективность. При этом увеличение нагрузки влечет за собой более высокие значения температуры и давления, а также сложности в управлении двигателем. Это нередко приводит к авариям из-за детонации двигателя или преждевременного воспламенения топливной смеси. Исходя из опыта компании MOTORTECH, детонацию можно легко обнаружить при помощи системы DetCon20 – она выявляет ее на ранней стадии и предпринимает действия для немедленного предотвращения.
Датчики детонации (по одному на каждый цилиндр) могут устанавливаться на любой болт или шпильку головки цилиндра. Они измеряют уровень детонации и передают соответствующие сигналы в контроллер. После того как на блок управления передается сигнал о начале детонации, предпринимается ряд контрмер в соответствии с установленным алгоритмом. Выдается сигнал тревоги на контроллер и производится смещение зажигания аналоговым сигналом на 0,5 В или 4…20 мА. Если детонацию не удается устранить, происходит снижение нагрузки, а в случае ее нарастания двигатель останавливается.
Система DetCon20 поставляется с Windows-совместимым программным обеспечением, позволяя оператору анализировать все данные на своем ПК в режиме онлайн. Все компоненты поставляются единым блоком, с необходимыми разъемами, что существенно упрощает установку системы на двигатель, а также сокращается время простоя оборудования.
|
Русский
English